[发明专利]直角贯通型电梯

说明书

本发明涉及直角贯通型电梯，包括：升降通道框架，在上侧包括第一固定部和第二固定部；驱动马达，通过马达滑轮与旋转轴相结合来固定于升降通道框架的上侧；轿厢，呈直六面体形状，包括轿厢滑轮模块、门模块及一对导靴模块，并在升降通道框架内进行升降，轿厢滑轮模块包括轿厢第一滑轮和轿厢第二滑轮，门模块包括分别在侧面垂直形成的第一门和第二门，一对导靴模块在侧面边角垂直对称形成；对重，在上侧形成有对重滑轮，并与轿厢的侧面隔开，在升降通道框架内进行升降；以及绳索，一端固定于第一固定部并依次经过轿厢第一滑轮和轿厢第二滑轮、马达滑轮及对重滑轮，另一端固定于第二固定部。从而可以使轿厢在升降过程中产生的振动和倾斜最小化。

技术领域

本发明涉及直角贯通型电梯。

背景技术

通常，电梯为包括一个门并通过垂直上升或下降来在建筑物或结构物的层和层之间移动人或货物的装置。

但是，具有一个门的电梯需要在停靠的各层设置与电梯门相对应的空间来供人或货物等候并上下的空间，因而建筑物的空间利用会受到限制。

为了克服上述空间利用的局限性，诸如在前面或后面分别设置一个门的前后贯通型电梯和在前面或后面设置一个门并在左侧或右侧面设置一个门的直角贯通型电梯等，可通过设置两个门来转换每层的下梯方向，从而能够以多种方式构成建筑物的每层电梯出入口的位置。

但如上所述，对于在前面或后面设置一个门，并在左侧或右侧面设置一个门的直角贯通型电梯，具有难以对称形成通过出入门的结构与将电梯轿厢稳定结合在建筑物的结构物中来可使其垂直移动的结构的问题。

为此，如日本公开专利公报特开2002-543018号和本说明书中的图1所示，作为将电梯轿厢稳定地结合在建筑物的结构物来可使其垂直移动的结构，在电梯轿厢的一面设置两个导轨。

如上所述，当仅在电梯轿厢的一面设置导轨时，不仅限制装载负载，而且当移动时由于轿厢内部的乘客或货物等而发生偏心负载时，会发生大量的振动和倾斜现象，因此，不适合使用于乘客用电梯。

发明内容

发明所要解决的问题

为了解决如上所述的问题，本发明的目的在于，提供一种能够以稳定的结构供乘客使用的直角贯通型电梯。

而且，本发明的目的在于，提供一种能够在电梯轿厢移动时使倾斜或振动的发生最小化的直角贯通型电梯。

并且，本发明的目的在于，提供一种可通过使直角贯通型电梯所使用的滑轮的数量最小化来提高维护维修性的直角贯通型电梯。

而且，本发明的目的在于，提供一种当在现有的建筑物中施工直角贯通型电梯时，可通过简化各种框架结构来提高施工性的直角贯通型电梯。

并且，本发明的目的在于，提供一种无需具有额外的机械室，因而有利于空间利用的直角贯通型电梯。

用于解决问题的方案

为了实现上述目的，本发明实施例的直角贯通型电梯可包括：升降通道框架，在上侧包括第一固定部和第二固定部；驱动马达，通过马达滑轮与旋转轴相结合来固定于上述升降通道框架的上侧；轿厢，呈直六面体形状，包括轿厢滑轮模块、门模块及一对导靴模块，并在上述升降通道框架内进行升降，上述轿厢滑轮模块包括轿厢第一滑轮和轿厢第二滑轮，上述门模块包括分别在侧面垂直形成的第一门和第二门，上述一对导靴模块在侧面边角垂直对称形成；对重，在上侧形成有对重滑轮，并与上述轿厢的侧面隔开，在上述升降通道框架内进行升降；以及绳索，一端固定于上述第一固定部并依次经过上述轿厢第一滑轮和轿厢第二滑轮、上述马达滑轮及对重滑轮，另一端固定于上述第二固定部。

而且，还可在上述升降通道框架的下端包括底坑。