[发明专利]用于感应地传输电能和/或数据的装置以及用于生产这种装置的方法

说明书

一种用于将电能和/或数据从初级侧载体感应地传输到包括与至少一个次级侧线圈布置感应地交互的至少一个初级侧线圈布置的至少一个可定位的次级侧接收方的装置的特征在于，所述初级侧线圈布置和/或所述次级侧线圈布置的可预定的绕组数量的曲折形状绕组(510、520、530)通过将高频率股线(405)绣入来布置在至少一个柔性载体上，并且所述曲折形状绕组(510、520、530)在所述绣入的高频率股线(405)的交叉的区域中具有直线走向。

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的用于感应地传输电能和/或数据的装置。

此外，本发明涉及一种根据权利要求4的前序部分的生产用于感应地传输电能和/或数据的装置的方法。

背景技术

从现有技术中已知用于感应地传输电能的装置。

因此，例如，DE 20 2009 009 689 U1提出用于将电能从具有至少一个初级电感的固定单元感应地传输到与之相邻的具有至少一个次级电感的车辆的装置。DE 10 2015 005871 A1描述了用于将能量从地下初级导体无接触地传输到停放在地面上的车辆的系统，特别地，其中车辆具有可感应地耦合到初级导体的次级绕组布置。

在工业领域中，传感器和致动器布置在紧固元件上，该紧固元件例如会形成为所谓的主动杆，通过该紧固元件，能量和/或数据就例如通过电磁耦合方法来传输到传感器。申请人的未预公开的DE 10 2018 109 267.9提出这种紧固元件。

在感应式能量传输的领域中，新应用越来越需要关于绕组的新概念。因此，例如易于生产的呈平面设计的环绕线圈不适合于三维布置。

从现有技术中已知将股线绣入(embroider)在由织物或不同材料制成的载体材料上。例如，以此方式生产用于车辆的加热座椅。当将股线绣入时，必须绘制合适的绕线图案，该绕线图案可以由刺绣机进行转换。这里，如果感应式能量传输得到保证，那么当绣入时不会出现错误。

这里，错误是指例如高频率股线被刺绣机(embroidery machine)损坏。在绣入工艺期间的机械负载也会降低线圈品质。此外，切断单个单独的线就会引起线圈品质下降，由此就不能再使用这个线圈。这种切断例如当绣入时因刺穿而发生，其中特别地在复杂布置的情况下，这种错误出现的可能性增加。

因此，本发明的目的是提出一种用于感应地传输电能和/或数据的有效地起作用的装置，该装置使用的是绣入的线圈布置，并且提出一种用于生产这种装置的方法，该方法使得在能够可靠地生产的柔性载体材料上能够实现线圈布置。特别地，应当能够使用常规的刺绣机生产线圈绕组而不造成损坏。

发明内容

通过使用具有权利要求1的特征的用于感应地传输电能和/或数据的装置，就能可靠地传输能量和/或数据。具有权利要求4的特征的用于生产这种装置的方法使得能够通过将高频率股线绣入来在至少一个柔性载体上可靠地且安全地生产曲折形状绕组。

这里，根据本发明，提出的是，线圈布置的可预定的绕组数量的曲折形状绕组在绣入的高频率股线的交叉的区域中具有直线走向。以此方式产生的绕组图案最小化交叉部并使得能够通过刺绣机在柔性载体上安全地生产绕组。

根据本发明的一个方面，提出的是，不在交叉的区域中绣入曲折形状绕组。以此方式，可以可靠地防止在绣入工艺期间对高频率股线的损坏并由此而防止线圈品质的降低。

本发明的一个特别有利的实施方式提出，以在至少一个柔性载体上相对于至少一个折线的方式布置多个相同曲折形状绕组中的单独绕组，使得曲折形状绕组通过沿着至少一个折线将柔性载体折叠在一起来相对于彼此偏移地彼此叠置。

以此方式，可以产生非常复杂的绕组图案，并且通过这种布置得以优化能量和/或数据传输。

特别地，例如，这种载体还可以布置成弯曲的，例如在传感器的固有地已知的固定杆上这样布置。