[发明专利]一种能够精确控制墩柱位移量的桥梁墩柱纠偏装置有效
| 申请号: | 202010176392.2 | 申请日: | 2020-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN111335189B | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 张海龙;张颖;王文生;李云杰;王巍;马东北;王洪超;王宇佳;张春双;高杨;徐宗程 | 申请(专利权)人: | 中国建筑一局(集团)有限公司 |
| 主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 杨志胜 |
| 地址: | 100071 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 能够 精确 控制 位移 桥梁 纠偏 装置 | ||
本发明涉及桥梁纠偏技术领域,且公开了一种能够精确控制墩柱位移量的桥梁墩柱纠偏装置,包括底座、大功率电机、第一右固定块和第一导向杆,所述底座的右侧与大功率电机的左端固定连接。该能够精确控制墩柱位移量的桥梁墩柱纠偏装置,通过设置第一传动螺杆、第二传动螺杆、第一限量板、第二限量板和联动杆等,通过大功率电机带动第一传动螺杆转动,联动杆转动并通过第二皮带带动第二传动螺杆转动,即第一限量板和第二限量板可同时在第一推进块和第二推进块的推动下同时同位移量的靠近移动,可配合跟随千斤顶的顶压偏移,便于后续的加固工作,解决了当前的装置不能够在精确控制位移量的同时,防止墩柱进行反弹,墩柱加固工作困难的问题。
技术领域
本发明涉及桥梁纠偏技术领域,具体为一种能够精确控制墩柱位移量的桥梁墩柱纠偏装置。
背景技术
桥墩是桥梁构造物用以支撑桥梁上部结构动静载荷,是保证桥梁正常工作的重要构件,一旦桥梁墩柱出现偏位超限,会降低桥梁的使用寿命,因此需要对桥墩进行纠偏。
桥梁墩柱纠偏常采用拉压的方式进行纠偏,这种纠偏方式能够高效且对桥梁以及墩柱损害小的复位,但当前的装置不能够在精确控制位移量的同时,防止墩柱进行反弹,这使得墩柱复位后的加固工作困难重重,此外在实际作业中,桥梁墩柱的偏移发生的角度是随机的,而桥梁墩柱的圆周侧可供外部偏移纠正装置的安装位置不一定与偏移方位相配。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种能够精确控制墩柱位移量的桥梁墩柱纠偏装置,具备可在确保位移量精确的同时,避免墩柱反弹的优点,解决了当前的装置不能够在精确控制位移量的同时,防止墩柱进行反弹,这使得墩柱复位后的加固工作困难的问题。
(二)技术方案
为实现上述可在确保位移量精确的同时,避免墩柱反弹目的,本发明提供如下技术方案:一种能够精确控制墩柱位移量的桥梁墩柱纠偏装置,包括底座、大功率电机、第一右固定块和第一导向杆,所述底座的右侧与大功率电机的左端固定连接,所述第一右固定块的底端与底座的顶部固定连接,且第一右固定块的左端与第一导向杆的左端固定连接,所述第一导向杆的左端固定连接有第二右固定块,所述第二右固定块的底端与底座的顶部固定连接,所述大功率电机的输出端固定连接有第一传动螺杆,所述底座的顶部开设有延伸至内部的第一滑槽,所述第一滑槽的侧内壁分别与第一传动螺杆的两端活动连接,所述第一传动螺杆的表面螺纹连接有第一推进块,所述第一推进块的顶部固定连接有第一传动板,所述第一传动板的内部与第一导向杆的表面活动连接,且第一传动板的左侧固定连接有第一限量板,所述底座的顶部固定连接有第一左固定块,所述第一左固定块的左端固定连接有第二导向杆,所述第二导向杆的左端固定连接有第二左固定块,所述第二左固定块的底端与底座的顶部固定连接。
所述底座的顶部开设有延伸至内部的第二滑槽,所述第二滑槽的左侧内壁活动连接有第二传动螺杆,所述第二传动螺杆的右端与第二滑槽的右侧内壁活动连接,且第二传动螺杆的表面螺纹连接有第二推进块,所述第二推进块的顶部固定连接有第二传动板,所述第二传动板的内部与第二导向杆的表面活动连接,且第二传动板的右侧固定连接有第二限量板,所述底座的内部开设有隐匿槽,所述隐匿槽的左侧内壁活动连接有联动杆,所述联动杆的右端与隐匿槽的右侧内壁活动连接,所述第一传动螺杆与联动杆通过第一皮带连接,所述第二传动螺杆与联动杆通过第二皮带连接,所述底座的顶部固定连接有延伸架,所述延伸架的顶部滑动支撑连接有千斤顶,且千斤顶的朝向桥梁墩柱的一端可动,在延伸架的顶部设置有一弧形承载凹槽,千斤顶的底部通过插接在所述弧形承载凹槽中的安装座在延伸架的顶部滑动支撑,千斤顶的朝向桥梁墩柱的一端带有弧形弹性板,所述底座的顶端固定连接有连接座,所述连接座的内部活动连接有转轴,所述转轴的表面固定连接有长支架,所述长支架的右端活动连接有受力板,所述受力板的底端固定连接有限位钉柱,所述底座的底部设有滚轮。
优选的,所述隐匿槽与第一滑槽之间开设有长槽,且隐匿槽与第二滑槽之间开设有长槽。
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