[发明专利]一种无人飞行器的舵面舵机联动结构和舵面驱动方法在审
| 申请号: | 202010175931.0 | 申请日: | 2020-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN111204448A | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
| 发明(设计)人: | 郑立坤 | 申请(专利权)人: | 上海歌尔泰克机器人有限公司 |
| 主分类号: | B64C13/50 | 分类号: | B64C13/50;B64C9/16;B64C9/02;B64C9/20;B64C39/02 |
| 代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝;杨博涛 |
| 地址: | 201708 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人 飞行器 舵机 联动 结构 驱动 方法 | ||
1.一种无人飞行器的舵面舵机联动结构,其特征在于,该联动结构包括:舵机、舵面和连接舵机与舵面的履带;
所述舵机上安装有舵机齿轮,所述舵机和所述舵机齿轮设置在无人飞行器的机翼内部;
所述舵面设置有舵面齿轮,所述舵面可转动地安装在无人飞行器的机翼上,所述舵面安装后所述舵面齿轮位于所述机翼内部;
所述履带套设在所述舵机齿轮和所述舵面齿轮上,使所述舵机与所述舵面联动,当所述舵机转动时驱动所述舵面相对所述机翼转动。
2.根据权利要求1所述的无人飞行器的舵面舵机联动结构,其特征在于,所述舵机齿轮和所述舵机所设置的区域通过机翼的后梁与舵面相隔,在所述机翼相对所述舵面的前方区域内,所述机翼的后梁设置有履带过孔,所述履带从所述履带过孔穿过,所述履带的前后两端分别套设在所述舵机齿轮和所述舵面齿轮上。
3.根据权利要求2所述的无人飞行器的舵面舵机联动结构,其特征在于,所述舵机齿轮、所述履带过孔和所述舵面齿轮对齐,使所述履带穿过所述履带过孔,分别与所述舵机齿轮和所述舵面齿轮啮合。
4.根据权利要求1所述的无人飞行器的舵面舵机联动结构,其特征在于,所述舵面齿轮为齿轮铰链,同时作为转动连接所述机翼和所述舵面的铰链结构。
5.根据权利要求4所述的无人飞行器的舵面舵机联动结构,其特征在于,所述舵面齿轮通过带有螺牙和预设长度的光杆轴的螺丝锁紧,所述螺丝锁紧后,所述舵面齿轮套设在所述螺丝的光杆轴上,使所述舵面转动连接在所述机翼上。
6.根据权利要求5所述的无人飞行器的舵面舵机联动结构,其特征在于,所述机翼与所述舵面之间还设置有两个端部铰链,所述端部铰链与所述舵面齿轮沿一条直线对齐,两个所述端部铰链通过带有螺牙和预设长度的光杆轴的螺丝锁紧;所述端部铰链分别设置在所述舵面的两端,作为齿轮铰链的所述舵面齿轮设置在所述舵面的中间位置。
7.根据权利要求1所述的无人飞行器的舵面舵机联动结构,其特征在于,所述舵机齿轮和所述舵面齿轮之间的齿轮比为1:1,使所述舵机同速度、同角度地驱动所述舵面转动。
8.根据权利要求1所述的无人飞行器的舵面舵机联动结构,其特征在于,该联动结构还包括:在机翼外壳相应位置设置的可分离舵机盖板,所述舵机盖板用于将所述舵机密封于所述机翼内部,安装后,所述舵机盖板与所述机翼的表面平齐或者低于机翼的表面。
9.一种无人飞行器的舵面驱动方法,其特征在于,该方法包括:
在所述无人飞行器的机翼内部设置舵机和舵机齿轮,所述舵机齿轮连接在所述舵机上;
将舵面可转动地安装在所述机翼上,并在所述舵面上设置舵面齿轮,使所述舵面安装后,所述舵面齿轮同样位于所述机翼内部;
在所述舵机齿轮和所述舵面齿轮上套设履带,以使所述舵机与所述舵面联动,通过控制所述舵机转动,驱动所述舵面相对所述机翼转动。
10.根据权利要求9所述的无人飞行器的舵面驱动方法,其特征在于,该方法还包括:设置所述舵机齿轮和所述舵面齿轮的齿轮比为1:1,以使所述所述舵机转动时,同速度、同角度地驱动所述舵面转动。
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