[发明专利]一种用于固定吊车梁的压轨装置有效
申请号: | 202010173959.0 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN111348547B | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 候春桂;雷芬菲 | 申请(专利权)人: | 雷芬菲 |
主分类号: | B66C7/08 | 分类号: | B66C7/08;F16N1/00 |
代理公司: | 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 | 代理人: | 曹丽敏 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 固定 吊车 装置 | ||
1.一种用于固定吊车梁的压轨装置,包括轨枕(1),其特征在于:所述轨枕(1)的顶部设置有吊车轨道(2),所述轨枕(1)左右两侧的底部均设置有侧梁柱(3),所述轨枕(1)下表面的左右两侧均通过垫块(4)与两个侧梁柱(3)相向一侧的顶部固定连接,所述轨枕(1)的正面固定连接有支撑块(7),所述吊车轨道(2)的正面且位于支撑块(7)的上方固定连接有扇形调节装置(5),所述扇形调节装置(5)包括有扇形板(51),所述扇形板(51)的中部和底部分别开设有弧形长孔(52)和弧形槽(53),所述弧形槽(53)位于弧形长孔(52)的底部,所述弧形槽(53)的顶端与弧形长孔(52)内腔的底部相贯通,所述弧形长孔(52)的内部活动套接有承压杆(14),所述承压杆(14)的底端依次贯穿扇形板(51)和弧形槽(53)并延伸至弧形槽(53)的内部,所述承压杆(14)的外表面与弧形槽(53)内腔的顶部密封连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于固定吊车梁的压轨装置,其特征在于:所述承压杆(14)正面的中部与支撑块(7)的顶部固定连接,所述承压杆(14)正面的左右两侧铺设有吸附布,所述承压杆(14)的形状呈圆弧杆状,且承压杆(14)的弧心角为一百二十度,所述弧形长孔(52)的弧心角为一百五十度。
3.根据权利要求1所述的一种用于固定吊车梁的压轨装置,其特征在于:所述弧形槽(53)的内部活动套接有固定板(15),所述固定板(15)的顶端与承压杆(14)的底部固定连接,所述固定板(15)与承压杆(14)竖直方向的中线相重合。
4.根据权利要求1所述的一种用于固定吊车梁的压轨装置,其特征在于:所述轨枕(1)位于支撑块(7)的右侧固定连接有弧形管(6),所述弧形管(6)的内部活动套接有连控装置(9),所述连控装置(9)包括有弧形杆(91),所述弧形杆(91)的顶部通过弹性伸缩部件(92)固定连接有横向杆(93),所述弧形杆(91)、弹性伸缩部件(92)和横向杆(93)的外表面与弧形管(6)的内部活动连接,所述横向杆(93)的左端贯穿扇形调节装置(5)并与承压杆(14)的右端相接触,所述弧形杆(91)的底部通过弹性收缩部件(12)固定连接有支撑板(13),所述支撑板(13)的顶部贯穿弧形管(6)并延伸至弧形管(6)的顶部,所述支撑板(13)的顶部与吊车轨道(2)的底部相接触,所述弹性收缩部件(12)和支撑板(13)的外表面与弧形管(6)的内部活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于固定吊车梁的压轨装置,其特征在于:所述弧形杆(91)正面设置有横板(8),所述弧形杆(91)的正面固定连接有圆柱,所述横板(8)的内部开设有长槽,长槽的内腔长度为圆柱直径长度的五倍,所述弧形杆(91)上圆柱的外表面与横板(8)上长槽的内腔活动连接,所述横板(8)的左侧活动套接有紧固栓(10),所述轨枕(1)的正面位于弧形管(6)的底侧固定连接有螺纹孔(11),所述紧固栓(10)外表面的底部与螺纹孔(11)的内部螺纹连接。
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