[发明专利]船舶用雷达桅系统

说明书

本发明公开了一种船舶用雷达桅系统，包括雷达桅、第一灯具部件、第二灯具部件及第三灯具部件；其中，第一灯具部件、第二灯具部件及第三灯具部件顺次设置，并间隔地设置在雷达桅的一侧。本发明的部分灯具通过兼具2种或更多种灯的功能而减少灯具的使用数量，从而减少了安装灯具所使用的接线盒、插座、电缆、支架等，相应地，安装灯具所占用的空间缩小，降低了通信系统天线干涉的概率，另外，安装灯具的耗时和人力消耗也得以降低。

技术领域

本发明涉及船舶雷达桅及雷达桅上的灯具布置领域，尤其涉及一种船舶用雷达桅系统。

背景技术

船上航行灯及信号灯承担船舶夜间航行指示船舶的运行状态，保障船舶及人员安全。如图1所示，目前雷达桅上指示信号较多，传统设计的航行灯、航道信号灯(如新加坡入境灯等)及运河信号灯(如苏伊士运河信号灯)等均独立设置，由此导致了诸多问题：

1)雷达桅上安装灯的支架，及与灯一一对应的接线盒或插座的量多，相应的，接线盒的基座也多，支架、接线盒或插座及接线盒的基座的布置也比较乱；

2)电缆的使用量大，布置比较杂乱；

3)支架、接线盒或插座、接线盒的基座及电缆安装或铺设占用的工时多；

4)由于雷达桅上的总的空间固定，灯具相关的零部件占用空间大且布置较乱，容易导致同船的通信系统天线干涉。

发明内容

本发明为克服现有技术中的上述缺陷，而提供一种船舶用雷达桅系统。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

一种船舶用雷达桅系统，包括雷达桅，其特点在于，所述雷达桅系统还包括顺次间隔设于所述雷达桅的一侧的第一灯具部件、第二灯具部件及第三灯具部件；

所述第一灯具部件包括第一红灯和第二红灯，所述第二灯具部件包括第三红灯和第一白灯，所述第三灯具部件包括第四红灯；

失控灯经由所述第一红灯和所述第三红灯共同实现，操纵受限灯经由所述第二红灯、所述第一白灯及所述第四红灯共同实现；深吃水灯经由所述第二红灯、所述第三红灯及所述第四红灯共同实现。

本方案中，第二红灯、第三红灯及第四红灯均兼具两种灯的功能，因此本方案相对于现有技术至少减少了三盏灯具，从而减少了安装灯具所使用的接线盒、插座、电缆、支架等，相应地，安装灯具所占用的空间缩小，降低了通信系统天线干涉的概率，另外，安装灯具的耗时和人力消耗也得以降低。

优选地，所述雷达桅系统还包括顺次间隔设于雷达桅的另一侧的第四灯具部件、第五灯具部件、第六灯具部件及第七灯具部件；

所述第四灯具部件包括第一综合灯；所述第五灯具部件、第六灯具部件及第七灯具部件各包括两盏综合灯；

大船灯经由所述第一综合灯实现；新加坡入境灯经由所述第一综合灯、第五灯具部件中的一盏综合灯及第七灯具部件中的一盏综合灯共同实现；第五灯具部件、第六灯具部件及第七灯具部件还用于实现苏伊士运河灯的功能。

本方案中，第一综合灯、第五灯具部件中的一盏综合灯及第七灯具部件中的一盏综合灯均兼具了两种功能，从而进一步节省了三盏灯具。

优选地，所述第一综合灯、所述第五灯具部件的两盏综合灯、所述第六灯具部件的两盏综合灯及所述第七灯具部件的两盏综合灯均为三色可调式灯具。

本方案中，第四灯具部件、第五灯具部件、第六灯具部件及第七灯具部件该四个灯具部件中的综合灯均采用三色可调式灯具，从而可灵活调整灯具的颜色，以适用于不同的功能。

优选地，所述第一灯具部件、第二灯具部件及第三灯具部件位于雷达桅右舷侧，所述第四灯具部件、第五灯具部件、第六灯具部件及第七灯具部件位于雷达桅的左舷侧。