[发明专利]一种高层住房救援云车在审
申请号: | 202010173570.6 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN111362100A | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 王健 | 申请(专利权)人: | 王健 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00;B66B11/04;B66B5/00;A62B1/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 陈月婷 |
地址: | 401420 重庆市綦*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高层 住房 救援 | ||
本发明公开了一种高层住房救援云车,包括主体框架和工形轨道,主体框架上通过转轴连接有顶盖,主体框架外部一侧设有轴承挂扣,轴承挂扣上安装有对应孔径的轴承;主体框架下设有传动机构,传动机构包括驱动桥,驱动桥两端安装有相同规格的齿轮,驱动桥上一侧安装有安装有离合器式刹车装置,另一侧安装有手动刹车盘,手动刹车盘上方通过连杆连接有手动刹车杆,驱动桥下方通过减速齿轮连接有三相电机;工形轨道一侧设有齿条,另一侧对称设有两列相同孔径的通孔。本发明与现有技术相比的优点在于:整体结构简单精巧,无易损件,通过云车与工形轨道的配合使用,实现各种目的的救援工作,方便使用,工作效率高。
技术领域
本发明涉及高层楼房安全设施领域,具体是指一种高层住房救援云车。
背景技术
随着高层楼房的普及,高层楼房的抢险救灾措施也需得到提升,现有的高层楼房抢险救灾措施稀缺,多采用如火灾时拨打火警电话等措施,在实际抢险救灾中需等待时间较长,人员生命及财产受到严重威胁。
因此,设计出一种高层住房救援云车势在必行。
发明内容
本发明要解决的技术问题是现有的高层楼房抢险救灾手段滞后性强,无法及时、安全且高效的保障受灾人员的安全及财产,导致大量人员生命及财产受到严重威胁。
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:一种高层住房救援云车,包括主体框架和工形轨道,主体框架上通过转轴连接有顶盖,主体框架外部一侧设有轴承挂扣,轴承挂扣上安装有对应孔径的轴承;
主体框架下设有传动机构,传动机构包括驱动桥,驱动桥两端安装有相同规格的齿轮,驱动桥上一侧安装有安装有离合器式刹车装置,另一侧安装有手动刹车盘,手动刹车盘上方通过连杆连接有手动刹车杆,驱动桥下方通过减速齿轮连接有三相电机;
工形轨道一侧设有齿条,另一侧对称设有两列相同孔径的通孔。
本发明与现有技术相比的优点在于:有效用于下列可能的情况:(1)高层楼房人员的救助工作,如老人、小孩在家,突发疾病,但联系不上其他家庭成员,可以及时告知物业通过本装置进行救援;
(2)有效用于如火灾等险情时,屋内人员不能安全从房门撤出,只能从窗户这类通道进行人员救助的情况;
(3)用于房屋火灾,在报警后物业人员确保安全或火势不大时进行扑救工作,及时挽救业主生命及财产,拖延火势蔓延速度或扑灭火情;
(4)业主不在家,意外火种导致的阳台燃烧情况,其他人可在拨打火警电话后告知物业,通过本装置救援灭火等等。
整体结构简单精巧,无易损件,通过云车与工形轨道的配合使用,实现各种目的的救援工作,方便使用,工作效率高。
作为改进,主体框架内壁上通过螺栓固定有电动水带绞盘,电动水带绞盘可向外手动推动;
主体框架内还装配有灭火器、安全帽、破窗铁锤和手套。
作为改进,顶盖上铺设有防水层,便于日常使用。
作为改进,顶盖通过转轴敞开,方便进出人员及其他作业。
作为改进,轴承挂扣两两一组设置,相同的主体框架外壁上对称设有两组;
主体框架相对的每个外壁上对称设有两组轴承挂扣。
作为改进,齿条与驱动桥两端安装的齿轮相啮合;
工形轨道内凹处由轴承挂扣上加装的轴承进行保护,确保云车主体升降自由、不外翻,提高整体安全性。
作为改进,工形轨道通过膨胀螺丝穿过通孔固定在楼房的外体墙面上;
工形轨道最佳安装时间为房屋建造期间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王健,未经王健许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010173570.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。