[发明专利]一种低速重载低频振动的油缸实验装置及方法

说明书

本发明提供一种低速重载低频振动的油缸实验装置及方法，装置：实验油缸和加载油缸的活塞杆端同轴固定连接，高压油泵A通过电磁换向阀一与实验油缸连接，通过电磁换向阀三与油箱连接；高压油泵B通过电磁换向阀二与加载油缸连接，通过电磁换向阀四与油箱连接；方法：调定溢流阀A、溢流阀B和内控外泄顺序阀的压力；进行压力实验和拉力实验，采集振动工况下的压拉力信号、速度信号、加速度信号、位移信号和应变信号。该装置能够同时实现对重型装置中液压缸稳定性和可靠性的模拟实验，能够便于选择符合要求的液压缸；该方法能对液压缸进行可靠的模拟实验，能有效检测液压缸的可靠性和稳定性。

技术领域

本发明属于液压传动与控制技术领域，具体涉及一种低速重载低频振动的油缸实验装置及方法。

背景技术

在地铁、建筑和道路桥梁等建筑工程建设过程中，液压重型装备应用广泛。液压缸作为液压重型装置中的执行元件需要适应不同的工况，其稳定性和可靠性对液压重型装置有着非常重要的影响。而液压缸在作业过程中多以低速重载工况为主、并伴有低频振动的工况，这对液压缸的可靠性和寿命都着较大的影响。因此，在投入运行之前需要对液压缸进行模拟实验，以选用稳定可靠的液压缸。现阶段，尚没有一种实验装置和方法能够同时实现低速重载低频振动的工况。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种低速重载低频振动的油缸实验装置及方法，该装置能够同时实现对重型装置中液压缸稳定性和可靠性的模拟实验，能够便于选择符合要求的液压缸；该方法能对液压缸进行可靠的模拟实验，能有效检测液压缸的可靠性和稳定性。

为了实现上述目的，本发明提供一种低速重载低频振动的油缸实验装置，包括油箱、高压油泵A、高压油泵B、实验油缸、加载油缸、电磁换向阀一、电磁换向阀二、电磁换向阀三、电磁换向阀四、直线振动电机和控制器；

所述高压油泵A的进油口和出油口分别与油箱和单向阀A的进油口连接，单向阀A的出油口通过溢流阀A与油箱连接，溢流阀A的液控口与电磁换向阀三的A口连接，电磁换向阀三的B口与油箱连接，单向阀A的出油口还通过调速阀与电磁换向阀一的P口连接，电磁换向阀一的T口、A口和B口分别与油箱、液控单向阀A的进油口和液控单向阀B的进油口连接；液控单向阀A的液控口和液控单向阀B的液控口分别与电磁换向阀一的B口和A口连接；液控单向阀A的出油口和液控单向阀B的出油口分别与实验油缸的无杆腔和有杆腔连接；

所述高压油泵B的进油口和出油口分别与油箱和单向阀B的进油口连接，单向阀B的出油口通过溢流阀B与油箱连接，溢流阀B的液控口与电磁换向阀四的A口连接，电磁换向阀三的B口与油箱连接，单向阀B的出油口还与电磁换向阀二的P口连接，电磁换向阀二的T口、A口和B口分别与油箱、液控单向阀C的进油口和液控单向阀D的进油口连接，液控单向阀D的进油口和出油口还分别与内控外泄顺序阀的出油口和进油口连接，液控单向阀C的液控口和液控单向阀D的液控口分别与电磁换向阀二的B口和A口连接，液控单向阀C的出油口和液控单向阀D的出油口分别与加载油缸的有杆腔和无杆腔连接；内控外泄顺序阀的外泄口油箱连接；

实验油缸和加载油缸彼此相对地固定连接在同一平面上的平台上，且实验油缸的活塞杆A的端部与加载油缸的活塞杆B端同轴心地固定连接；实验油缸无杆腔的端部和有杆腔的端部分别连接有压力传感器A和压力传感器B；活塞杆A的端部还连接有拉压力传感器A、速度传感器、加速度传感器、位移传感器和应变片；

所述直线振动电机水平地安装在加载油缸的缸筒上；

所述控制器分别与高压油泵A、高压油泵B、电磁换向阀一、电磁换向阀二、电磁换向阀三、电磁换向阀四、压力传感器A、压力传感器B、拉压力传感器A、速度传感器、加速度传感器、位移传感器和应变片连接。

进一步，为了方便直观地观察压力，实验油缸的无杆腔和加载油缸的无杆腔的端部分别连接有压力表A和压力表B。