[发明专利]燃料电池系统、以及燃料电池堆的温度调整方法在审

专利信息
申请号: 202010170624.3 申请日: 2020-03-12
公开(公告)号: CN111697250A 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 吉富亮一 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: H01M8/04007 分类号: H01M8/04007;H01M8/04029
代理公司: 北京市怡丰律师事务所 11555 代理人: 叶仲楠;杨溢
地址: 日本东京*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 燃料电池 系统 以及 温度 调整 方法
【权利要求书】:

1.一种燃料电池系统,具备:燃料电池堆(12)、与所述燃料电池堆的端板(30a)连接并使制冷剂流通的制冷剂配管(52),该燃料电池系统(10、10A至10C)中,

所述制冷剂配管包括向所述燃料电池堆供给所述制冷剂的制冷剂供给配管(52a)、从所述燃料电池堆排出所述制冷剂的制冷剂排出配管(52b),

在所述制冷剂供给配管和所述制冷剂排出配管各自的所述端板的附近位置,设置用于抑制或者阻止所述制冷剂的流通的结构体(60)。

2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,

所述燃料电池堆具备:将进行发电的多个发电单电池(22)和所述端板层叠而成的层叠体(24)、收容所述层叠体的堆壳体(54),

在所述制冷剂配管从所述堆壳体露出的界限设置所述结构体。

3.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统,其特征在于,

在构成所述制冷剂配管的多个配管之间设置的中继管(68)内设置所述结构体,由此构成为管单元(69)。

4.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,

所述结构体是被固定于所述制冷剂配管的内周面并伴随着所述制冷剂的流动而开口得大的阀体(62)。

5.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,

所述结构体是基于所述制冷剂配管的流路压力而开闭的带先导式单向阀(100、100a、100b)。

6.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,

所述结构体是由执行器驱动的阻断阀(92)。

7.一种燃料电池堆的温度调整方法,在该燃料电池堆的端板(30a)连接有使制冷剂流通的制冷剂配管(52),该燃料电池堆(12)的温度调整方法中,

所述制冷剂配管包括:向所述燃料电池堆供给所述制冷剂的制冷剂供给配管(52a)、从所述燃料电池堆排出所述制冷剂的制冷剂排出配管(52b)以及使所述制冷剂循环的泵(58),

在所述制冷剂供给配管和所述制冷剂排出配管各自的所述端板的附近位置设置结构体(60),

在所述燃料电池堆发电时,驱动所述泵并且设为所述制冷剂通过所述结构体的流通状态,由此冷却该燃料电池堆,

在所述燃料电池堆的发电停止时,停止驱动所述泵并且利用所述结构体设为对所述制冷剂的抑制流通状态或者阻止流通状态,由此维持所述燃料电池堆的保温状态。

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