[发明专利]一种带喷射器的热机用补油增焓循环装置有效
申请号: | 202010170476.5 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN111365091B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 吴嘉旭 | 申请(专利权)人: | 苏州喜全软件科技有限公司 |
主分类号: | F01M1/02 | 分类号: | F01M1/02;F01M1/04;F01M11/00;F01D25/18;F01D25/20;F02C7/06 |
代理公司: | 苏州苏旺知识产权代理事务所(普通合伙) 32477 | 代理人: | 杨勇 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喷射器 热机 用补油增焓 循环 装置 | ||
本发明公开了一种带喷射器的热机用补油增焓循环装置,包括主体,所述主体的一侧通过焊接固定有中间罐,所述中间罐的顶部内壁开设有单向阀,所述单向阀的顶部通过管路贯通连接有调节阀组件,所述中间罐的一侧贯通连接有真空泵,所述主体的内部开设有直径大小不同的两个上内腔和下内腔,所述主体的内部设置有活塞组件,所述主体与中间罐之间贯通连接有出油道,本发明,所述活塞组件包括活塞体和活塞杆,所述活塞体与上内腔的内壁滑动连接,所述活塞杆与下内腔的内壁滑动连接,所述主体的顶部通过螺纹连接有补气塞,所述活塞杆的内部通过轴承活动连接有调节杆,具有实用性强和可根据缺油量调整的特点。
技术领域
本发明涉及热机技术领域,具体为一种带喷射器的热机用补油增焓循环装置。
背景技术
热机是指各种利用内能做功的机械。是将燃料的化学能转化成内能再转化成机械能的机器动力机械的一类,如蒸汽机、汽轮机、燃气轮机、内燃机、喷气发动机。
而现有的热机用补油增焓循环装置,每隔几天都要对油箱加油一次,采用的供油方式是通过启动漏油泵向轮毂油箱直接泵油,轮毂油箱的溢流油排至集油槽,此种方式无法自动根据缺油量进行调整,实用性差,现有的回油箱油压显示装置大部分为电子式,虽然能够反应正常油压,但长期浸泡在高温油中容易失灵。因此,设计实用性强和可根据缺油量调整的一种带喷射器的热机用补油增焓循环装置是很有必要的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带喷射器的热机用补油增焓循环装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种带喷射器的热机用补油增焓循环装置,包括主体,所述主体的一侧通过焊接固定有中间罐,所述中间罐的顶部内壁开设有单向阀,所述单向阀的顶部通过管路贯通连接有调节阀组件,所述中间罐的一侧贯通连接有真空泵,所述主体的内部开设有直径大小不同的两个一个上内腔和一个下内腔,所述主体的内部设置有活塞组件,所述主体与中间罐之间贯通连接有出油道。
进一步的,所述活塞组件包括活塞体和活塞杆,所述活塞体与下上内腔的内壁滑动连接,所述活塞杆与上下内腔的内壁滑动连接,所述主体的顶部通过螺纹连接有补气塞,所述补气塞的中部开设有孔,所述活塞杆的内部通过轴承活动连接有调节杆,所述调节杆穿过孔,且调节杆的顶部高出补气塞一段距离,所述上内腔的顶部贯通连接有补气泵,所述主体的一侧开设有第一进油道,所述第一进油道的内部贯穿设置有细油管,所述细油管的顶端与单向阀的底部相接触,所述下内腔的一侧还开设有第二进油道,所述下内腔的底部安装有第一弹簧,所述第一弹簧与活塞体的底部相接触。
进一步的,所述调节杆的中部开设有内孔,所述内孔与第一进油道相平齐,所述第二进油道的高度高于出油道的高度,且两者相互错开。
进一步的,所述活塞体的顶部与底部之间贯通连接有通油孔,所述调节杆的底端外部套接有齿轮,所述活塞体的内部滑动插接有齿条,所述齿条与齿轮相互啮合,所述齿条的一端连接有锥顶块,所述通油孔的内壁开设有V型槽,所述锥顶块与V型槽的一侧相接触。
进一步的,所述调节阀组件包括阀体,所述阀体的顶部内壁开设有螺纹孔,且螺纹孔内部通过螺纹活动插接有调节手柄,所述调节手柄的一端通过轴承活动连接有滑台,所述阀体的内壁之间通过焊接固定有滑杆,所述滑杆与滑台滑动连接,所述滑台的一侧安装有第二弹簧,所述第二弹簧与阀体的内壁相接触,所述调节手柄的一端连接有阻塞块,所述阀体的进水端和出水端之间设置有筛板,所述筛板上均匀开设有筛孔,所述阻塞块上设置有长短不一的若干个阻塞齿,且阻塞齿与筛孔相接触。
进一步的,所述筛板的一侧通过粘接固定有若干个塑胶圈,所述塑胶圈的一端设置有缺口,所述塑胶圈内部镶嵌有第二牵拉丝,且第二牵拉丝的一端穿过缺口,所述筛板的一侧开设有方形槽,所述方形槽的内部通过轴承活动连接有杆套,所述杆套的内部安装有L型块,所述第二牵拉丝的一端共同连接有第一牵拉丝,所述杆套的外壁与第一牵拉丝的一端相接触。
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