[发明专利]一种便携式多驱动模式绞车

说明书

本发明提供一种便携式多驱动模式绞车，包含安装支架，安装支架包含底板和两个立板；两个立板设于底板上并沿底板的宽度方向间隔设置；立板的顶部为半圆形结构，两个立板的上端之间设有多个导缆轮，多个导缆轮共同组成一个虚拟的半圆柱形机构，每个导缆轮通过导缆柱安装在两个立板上；两个立板的下部之间设有主动轮，主动轮通过转轴安装在两个立板之间；转轴的第一端上套设有涡轮，靠近转轴第一端的立板上设有蜗杆，蜗杆与涡轮齿合，且蜗杆的驱动端口为标准的六方头结构。本发明的便携式多驱动模式绞车，能够同时兼容电动和手动两种驱动方式，使用更加灵活，且安全系数高，体积小，质量轻。

技术领域

本发明涉及海洋技术装备和水下拖拽系统技术领域，具体涉及一种便携式多驱动模式绞车。

背景技术

便携式水下拖曳系统广泛应用于水下探测领域。如小型侧扫声呐探测系统，采用小艇拖曳，通过拖曳电缆将侧扫声呐拖体布放至水下一定深度，就可完成设定水域的探测任务。该类型的水下拖曳系统具有系统简单、设备轻便和搭载平台要求低等优点，因此，被广泛地应用于水下探测领域，尤其是内河、内湖及水库等水域的探测。

便携式水下拖曳系统主要包括水下拖体、拖曳电缆和陆上显控设备等组成，一般通过数人协同操作即可完成布放、探测及回收作业。绞车是便携式水下拖拽系统的重要组成部分，其能够降低操作人员的劳动强度，大大降低安全风险。

现有技术中的绞车一般分为电动式和手动式，电动绞车依靠电机驱动实现布放、系留或回收拖曳电缆，降低了劳动强度。但是，该方式既增加了对于作业小艇的要求（需要配备电力），还增加了系统的复杂度和重量，设备轻便的特点将受到影响。而手动绞车则是通过人力驱动，虽然解决了无绞车时的安全隐患和系留问题，也解决了电动绞车对于平台要求高的问题，但是，依然存在劳动强度大、排缆不方便、对电缆缺少必要保护以及设备较重等问题。

且现有技术中的绞车存在单卷筒和双卷筒两种结构绞车，单卷筒绞车在使用时，当电缆较长时，排缆困难，不能很好地保护电缆。而双卷筒绞车的设备尺寸和质量较大，增加了绞车的安装和使用难度。

发明内容

为解决上述现有技术中存在的问题，本发明提供一种便携式多驱动模式绞车，能够同时兼容电动和手动两种驱动方式，使用更加灵活，且安全系数高，体积小，质量轻。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种便携式多驱动模式绞车，包含安装支架，所述安装支架包含底板和两个立板；两个所述立板设于所述底板上并沿所述底板的宽度方向间隔设置；

所述立板的顶部为半圆形结构，两个所述立板的上端之间设有多个导缆轮，多个所述导缆轮共同组成一个虚拟的半圆柱形机构，每个所述导缆轮通过导缆柱安装在两个所述立板上；

两个所述立板的下部之间设有主动轮，所述主动轮通过转轴安装在两个所述立板之间；所述转轴能够在外力的作用下带动所述主动轮相对所述立板转动；

所述转轴的第一端上套设有涡轮，靠近所述转轴第一端的所述立板上设有蜗杆，所述蜗杆与所述涡轮齿合，且所述蜗杆的驱动端口为标准的六方头结构。

进一步地，所述底板上还设有横向限位机构和竖向限位机构，所述立板、所述竖向限位机构和所述横向限位机构沿所述底板长度方向依次设置。

进一步地，所述竖向限位机构包含竖向限缆柱和竖向限缆轮，所述竖向限缆轮安装于所述竖向限缆柱上，所述竖向限缆柱设于所述底板上。

进一步地，所述横向限位机构包含两个横向限缆柱和两个横向限缆轮，所述横向限缆柱设于所述底板上，所述横向限缆轮设于所述横向限缆柱上。

进一步地，所述主动轮上设有多个沿其周向设置的线缆放置槽，多个所述放置槽沿所述主动轮厚度方向等间距设置。