[发明专利]一种可防止箱包在托运时受到撞击破坏的装置有效
申请号: | 202010168842.3 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN111213988B | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 潘宇泽 | 申请(专利权)人: | 潘宇泽 |
主分类号: | A45C13/36 | 分类号: | A45C13/36;A45C13/00;A45C5/04 |
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地址: | 312099 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可防止 箱包 托运 受到 撞击 破坏 装置 | ||
1.一种可防止箱包在托运时受到撞击破坏的装置,包括保护框(1),其特征在于:保护框(1)的上下两端均活动安装有触发块(2),保护框(1)内部的上下两端活动安装有释压滑块(3),释压滑块(3)与保护框(1)的内部之间固定安装有固定杆(16),通过人工将保护框(1)放在行李箱的上下两端,然后拖拽出束缚带(13),束缚带(13)带动转动轮(11)转动,转动轮(11)在转动时同时记忆卷尺(12)工作,拖动束缚带(13)到达位置时,通过锁扣装置紧扣住束缚带(13),从而达到了方便固定和取下的效果,两个释压 滑块(3)之间固定安装有第一弹簧(4),触发块(2)与保护框(1)的内部之间固定安装有第二弹簧(5),触发块(2)的上下两端均转动连接有滚轮(6),触发块(2)上的滚轮(6)与释压滑块(3)为过盈配合,通过行李箱在经受到碰撞时,行李箱会挤压触发块(2)工作,触发块(2)上的滚轮(6)挤压释压滑块(3)工作,释压滑块(3)经过滚轮(6)的挤压,彼此会靠近,将撞击力通过第一弹簧(4)缓解,向内靠近时,释压滑块(3)通过连接杆(9)带动转动轮(11)运动,转动轮(11)会拉紧束缚带(13)防止行李箱碰撞掉落,从而达到了保护行李箱的效果,保护框(1)内部的上下两端均固定安装有与滚轮(6)相对应的导轨(7),保护框(1)的向背面上开设有与释压滑块(3)相对应的滑槽(8),同一个保护框(1)上的两个释压滑块(3)的相背面上固定安装有连接杆(9),连接杆(9)之间通过连接轴(10)转动连接有转动轮(11),转动轮(11)的内部固定安装有记忆卷尺(12),记忆卷尺(12)的内部端面与连接轴(10)的连接关系为固定连接,记忆卷尺(12)的外部端面与转动轮(11)的连接关系为固定连接,记忆卷尺(12)能够自动收缩的效果,能够一直保证束缚带(13 )处于绷紧的状态,不会松动导致束缚带(-13 )松动,行李箱脱落的现象,转动轮(11)上缠绕有束缚带(13),束缚带(13)与释压滑块(3)的连接关系为固定连接,释压滑块(3)运动带动束缚带(-13 )运动,起到自动绷紧束缚带(-13 )的效果,束缚带(13)远离转动轮(11)的端面上固定安装有锁扣装置(14),保护框(1)的上下端面上开设有与束缚带(13)相对应的孔槽(15);
在使用过程中,首先通过人工将保护框(1)放在行李箱的上下两端,然后拖拽出束缚带(13),束缚带(13)带动转动轮(11)转动,转动轮(11)在转动时同时记忆卷尺(12)工作,拖动束缚带(13)到达位置时,通过锁扣装置紧扣住束缚带(13),从而达到了方便固定和取下的效果,通过行李箱在经受到碰撞时,行李箱会挤压触发块(2)工作,触发块(2)上的滚轮(6)挤压释压滑块(3)工作,释压滑块(3)经过滚轮(6)的挤压,彼此会靠近,将撞击力通过第一弹簧(4)缓解,向内靠近时,释压滑块(3)通过连接杆(9)带动转动轮(11)运动,转动轮(11)会拉紧束缚带(13)防止行李箱碰撞掉落,从而达到了保护行李箱的效果。
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