[发明专利]机动车辆座椅的头枕

权利要求书

1.机动车座椅的头枕(1)，所述头枕包括：

彼此分离开的两个平行金属杆(2)，其旨在被安装于所述座椅的靠背的顶部处，

模制的塑料材料的壳体(3)，其用于在乘客的头部的撞击的情况下吸收能量，所述壳体具有通过模制形成的两个导管(4)，所述导管中的每个导管接收相应的滑动的所述杆中的一个，以便能够对所述壳体进行高度调节，所述导管中的每个导管设置有顶部支承部(5a)和底部支承部(5b)，所述顶部支承部和所述底部支承部在所述杆中的每个上施加夹紧接触，所述头枕的特征在于：

所述支承部由具有所述导管的块体模制形成，并且所述支承部在所述支承部的外周中沿第一方向(7)具有两个相对的柔性舌片(6)，

所述支承部中的每个支承部设置有至所述杆的对应的舌片的复位弹簧(8)，所述弹簧具有大致U形或C形的形状，所述弹簧的分岔部(9)中的每个分岔部支承在所述舌片中的每个上，以便实现对所述舌片之间的所述杆的夹压。

2.根据权利要求1所述的头枕，其特征在于，所述舌片(6)通过第一端部(10a)连接到所述壳体(3)的其余部分，以便在所述壳体中限定出大致U形的槽(11)，从而使所述舌片能够向内弯曲，以使得所述舌片根据其第二端部(10b)而被支承在对应的杆(2)上。

3.根据权利要求1或2所述的头枕，其特征在于，所述导管(4)还具有两个非柔性区域(12)，所述区域用于以非夹紧接触方式引导所述杆(2)，所述区域沿与第一方向(7)正交的第二方向相对置。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的头枕，其特征在于，所述第一方向(7)纵向地延伸，并且所述第二方向(13)横向地延伸。

5.根据权利要求3或4所述的头枕，其特征在于，所述引导区域(12)相对于所述支承部(5a、5b)轴向偏移。

6.根据权利要求3至5中任一项所述的头枕，其特征在于，所述引导区域(12)设置有向内突出的轴向引导脊(14)。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的头枕，其特征在于，所述头枕还包括用于根据多个竖向位置相对于所述杆(2)锁定所述壳体(3)以便锁定针对壳体选择的高度调节的装置，所述装置包括：

带凹口的杆，其设置有轴向倾斜调节凹口，

锁定突出部，其安装成相对于所述壳体能够在锁定位置和解锁位置之间运动，在所述锁定位置中，所述突出部插入所述凹口中的一个凹口，在所述解锁位置中，所述突出部从所述凹口移除以便释放所述带凹口的杆的滑动。