[发明专利]汽车门锁的点胶工艺及点胶装置在审
申请号: | 202010167515.6 | 申请日: | 2020-03-09 |
公开(公告)号: | CN111408516A | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 常立峰;钟圣洪;田俊;钟荣 | 申请(专利权)人: | 精英塑胶(珠海)有限公司 |
主分类号: | B05C5/02 | 分类号: | B05C5/02;B05C11/10;B05D1/26 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 郑晨鸣 |
地址: | 519040 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 门锁 工艺 装置 | ||
本发明涉及插件机技术领域,特别涉及一种汽车门锁的点胶工艺点胶装置,该方法包括如下步骤:混合胶水,将至少两种胶水在混合腔中搅拌混合;注胶,混合后的胶水沿输送管道流入针管中;涂胶,针管移动并将胶水涂覆在汽车门锁的插件槽上;匀胶,针管沿运动路径复位并在插件槽的中部注入混合后的胶水;本发明先在混合腔中搅拌混合胶水,保证多种胶水先搅拌混合均匀,再将混合后的胶水注入针管中,针管移动至插件槽上进行涂胶操作,而后在插件槽的上方复位进行匀胶,保证点胶均匀。
技术领域
本发明涉及插件机技术领域,特别涉及一种汽车门锁的点胶工艺点胶装置。
背景技术
汽车门锁的生产组装通常需要安装一些电子元器件,并通过粘接的方式将电子元器件固定在汽车门锁上,现有的汽车门锁依然采用手工或半自动点胶工艺,这样的方式存在着难以控制胶量以及难以准确控制多种胶水混合的比率,还存在着点胶后较量不均匀,胶水凝固不良等问题。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种汽车门锁的点胶工艺,其能够保证多种胶水混合均匀后以及点胶均匀。
本发明还提出一种汽车门锁的点胶装置。
根据本发明的第一方面实施例的汽车门锁的点胶工艺,包括如下步骤:混合胶水,将至少两种胶水在混合腔中搅拌混合;注胶,混合后的胶水沿输送管道流入针管中;涂胶,针管移动并将胶水涂覆在汽车门锁的插件槽上;匀胶,针管沿运动路径复位并在插件槽的中部注入混合后的胶水。
根据本发明实施例的汽车门锁的点胶工艺,至少具有如下有益效果:本发明先在混合腔中搅拌混合胶水,保证多种胶水先搅拌混合均匀,再将混合后的胶水注入针管中,针管移动至插件槽上进行涂胶操作,而后在插件槽的上方复位进行匀胶,保证点胶均匀。
根据本发明的一些实施例,在混合胶水过程中,两种胶水的混合比例是1:1。
根据本发明的一些实施例,在注胶步骤中,通过电机与气压混合动力将混合后的胶水注入针管中。
根据本发明的一些实施例,在涂胶步骤中,针管通过三轴伺服滑台驱动。
根据本发明的一些实施例,在匀胶步骤中,三轴伺服滑台驱动针管沿插件槽的轴线方向移动至插件槽的中部。
根据本发明的一些实施例,还包括清胶步骤,匀胶完成后,针管复位至针头靠近清胶组件的位置。
根据本发明的一些实施例,还包括顶升步骤,汽车门锁沿输送线移送至靠近点胶机的一侧,顶升组将汽车门锁朝上顶升一段距离。
根据本发明第二方面的汽车门锁的点胶装置,包括:机架;输送线,其上设置有托盘,汽车门锁放置在托盘上并随所述托盘沿输送线移送;点胶组件,连接有三轴伺服滑台,包括针管,所述针管连接有混合腔,所述混合腔连接至少两根输料管,所述针管籍由所述三轴伺服滑台驱动而移动至所述托盘的上方。
根据本发明的一些实施例,所述机架上还设置有用于放置储料桶的上料台。
根据本发明的一些实施例,所述输送线上设置有顶升组件,所述顶升组件用于将所述托盘朝上顶升以靠近所述点胶组件。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本发明实施例的点胶装置的结构示意图。
其中:机架100;输送线200;点胶组件300;三轴伺服滑台400;托盘500;上料台600。
具体实施方式
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