[发明专利]一种双流道冷却器在审
| 申请号： | 202010166659.X | 申请日： | 2020-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN111188665A | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | 余锦海;廖升友;覃文;覃壮革 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M5/00 | 分类号： | F01M5/00 |
| 代理公司： | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 王洪娟 |
| 地址： | 537006 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 双流 冷却器 | ||
1.一种双流道冷却器，包括冷却器座(1)和冷却器芯(2)，其特征在于：所述冷却器芯(2)成对布置在所述冷却器座(1)上，所述冷却器座(1)内设置有与两个所述冷却器芯(2)分别连通的第一润滑油流道和第二润滑油流道，且所述冷却器座(1)的外侧设置有与所述第一润滑油流道、第二润滑油流道分别连通的总进油口(3)和总出油口(4)，所述冷却器座(1)内还设置有与两个所述冷却器芯(2)分别连通的第一冷却液流道和第二冷却液流道，且所述冷却器座(1)的一侧设置有与所述第一冷却液流道、第二冷却液流道分别连通的总进水口(5)，另一侧设置有与所述第一冷却液流道、第二冷却液流道分别连通的总出水口(6)。
2.根据权利要求1所述的一种双流道冷却器，其特征在于：所述第一润滑油流道包括分别与所述冷却器芯(2)的进油口(19)和出油口(20)连通的第一横向进油道(7)和第一横向出油道(8)，所述第一横向进油道(7)通过纵向进油道(9)与所述总进油口(3)连通，所述第一横向出油道(8)通过纵向出油道(10)与所述总出油口(4)连通。
3.根据权利要求2所述的一种双流道冷却器，其特征在于：所述第二润滑油流道包括分别与所述冷却器芯(2)的进油口(19)和出油口(20)连通的第二横向进油道(11)和第二横向出油道(12)，所述第二横向进油道(11)通过所述纵向进油道(9)与所述总进油口(3)连通，所述第二横向出油道(12)通过所述纵向出油道(10)与所述总出油口(4)连通。
4.根据权利要求1所述的一种双流道冷却器，其特征在于：所述第一冷却液流道包括分别与所述冷却器芯(2)的进水口(21)和出水口(22)连通的第一横向进水道(13)和第一横向出水道(14)，所述第一横向进水道(13)与所述总进水口(5)连通，所述第一横向出水道(14)与所述总出水口(6)连通。
5.根据权利要求1所述的一种双流道冷却器，其特征在于：所述第二冷却液流道包括分别与所述冷却器芯(2)的进水口(21)和出水口(22)连通的第二横向进水道(15)和第二横向出水道(16)，所述第二横向进水道(15)通过纵向进水道(17)与所述总进水口(5)连通，所述第二横向出水道(16)通过纵向出水道(18)与所述总出水口(6)连通。
6.根据权利要求2所述的一种双流道冷却器，其特征在于：所述纵向进油道(9)和纵向出油道(10)均沿润滑油流动方向呈渐扩式结构。
7.根据权利要求5所述的一种双流道冷却器，其特征在于：所述纵向进水道(17)和纵向出水道(18)均沿冷却液流动方向呈渐扩式结构。
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