[发明专利]一种汽车内饰皮裁切后废料碎化处理设备

说明书

本发明公开了一种汽车内饰皮裁切后废料碎化处理设备，包括机体，机体的后侧成型有挤压腔，挤压腔的底面上成型有四个均布的出料孔；机体的前端成型有垂直设置的第一切刀槽和第二切刀槽，第一切刀槽和第二切刀槽内各套接有一把切刀，每把切刀设有驱使在对应的切刀槽内做直线往复运动的驱动机构；挤压腔的前侧底面中部成型有向后凸起的柱体，柱体上成型有前侧开口的气缸安装孔，气缸安装孔内固定有电动缸，电动缸的伸缩杆穿过柱体的后伸出端固定有压板，机体的后端上侧壁上成型有与挤压腔相通的加料口。本发明通过对内饰皮废料的挤压和两个切刀的垂直切割进行碎化处理，方便对废弃皮革的回收利用，降低对环境的污染。

技术领域

本发明涉及环保设备技术领域，具体涉及一种汽车内饰皮裁切后废料碎化处理设备。

背景技术

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。现有技术的汽车内饰皮裁切后的废料大多随意的堆放在工厂中，要么堆在垃圾桶中，积累到一定程度被托运走填埋处理掉，但废皮革的降解能力差，如果填埋处理会对周围的水体和土壤环境造成一定的污染。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种汽车内饰皮裁切后废料碎化处理设备，它通过对内饰皮废料的挤压和两个切刀的垂直切割进行碎化处理，方便对废弃皮革的回收利用，降低对环境的污染。

本发明解决所述技术问题的方案是：

一种汽车内饰皮裁切后废料碎化处理设备，包括机体，所述机体的后侧成型有挤压腔，挤压腔的前侧底面上成型有四个均布的出料孔；机体的前端成型有上下方向贯穿四个出料孔的第一切刀槽和左右方向贯穿四个出料孔的第二切刀槽，所述第一切刀槽和第二切刀槽内各套接有一把切刀，每把切刀设有驱使在对应的切刀槽内做直线往复运动的驱动机构；所述挤压腔的前侧底面中部成型有向后凸起的柱体，柱体上成型有前侧开口的气缸安装孔，气缸安装孔内固定有电动缸，电动缸的伸缩杆穿过柱体的后伸出端固定有压板，所述机体的后端上侧壁上成型有与挤压腔相通的加料口。

所述驱动机构包括与切刀的中部固定连接的滑块，滑块螺接在螺杆的中部，螺杆的两端分别铰接在两个连接块上，连接块固定在机体的外壁上，两个连接块之间固定有与螺杆平行设置的导向杆，导向杆插套在滑块的导向孔内；螺杆的其中一端连接有电机，电机固定在其中一个连接块上。

所述挤压腔包括由后到前一体成型的直孔、小锥度孔和大锥度孔；所述压板的外径与直孔的内径相配合。

所述切刀成型有对称设置的双侧刀刃。

所述第一切刀槽和第二切刀槽的槽宽与切刀的最大厚度间隙配合。

所述出料孔的前端成型有后大前小的挤压锥孔。

本发明的突出效果是：与现有技术相比，其通过对内饰皮废料的挤压和两个切刀的垂直切割进行碎化处理，方便对废弃皮革的回收利用，降低对环境的污染。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的左视图；

图3为本发明的前视图；

图4为图3关于A-A的剖视图；

图5为本发明的切刀及驱动机构的部装示意图。

具体实施方式