[发明专利]一种新型公交站台在审
| 申请号: | 202010164573.3 | 申请日: | 2020-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN111236699A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | 张宇顺;张云玲 | 申请(专利权)人: | 南京工业职业技术学院 |
| 主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04F10/00;E04F10/06;F24F5/00 |
| 代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 房文亮 |
| 地址: | 210023 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 公交 站台 | ||
1.一种新型公交站台,包括站台基座(1)以及搭建在所述站台基座(1)上方的站台顶棚(2),所述站台基座(1)和站台顶棚(2)之间通过支撑柱(3)连接,其特征在于:在公交站台背面和侧面的所述支撑柱(3)之间设置有可调遮挡组件(4),所述可调遮挡组件(4)包括伸缩布帘(401)和动力机构(402),所述动力机构(402)驱动所述伸缩布帘(401)在竖直方向伸缩;所述站台顶棚(2)的前端设置有折叠遮雨棚组件(5),所述折叠遮雨棚组件(5)包括安装在站台顶棚(2)的电动推杆(501)以及折叠棚(502),所述折叠棚(502)的近端固定安装在站台顶棚(2)上,折叠棚(502)的远端安装在电动推杆(501)的顶杆(503)上;所述站台顶棚(2)的下表面安装有喷雾组件(6),所述站台顶棚(2)的顶面开设有雨水收集槽(7),所述雨水收集槽(7)通过排水管(8)连接至位于地面的供水端,所述供水端通过供水组件(9)连接所述喷雾组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新型公交站台,其特征在于:所述动力机构(402)包括连接在所述伸缩布帘(401)下端并向两端延伸的导向连接杆(403),所述伸缩布帘(401)的上端连接在站台顶棚(2)上,所述支撑柱(3)上设置有为所述导向连接杆(403)导向的导向槽(404),导向连接杆(403)的两端均连接有钢丝拉绳(405),所述钢丝拉绳(405)的下端连接有绕线轮(407),并且所述绕线轮(407)通过第一电机(408)驱动旋转。
3.根据权利要求1所述的一种新型公交站台,其特征在于:所述折叠棚(502)包括与所述站台顶棚(2)前檐平行的两根连接横杆(504),其中一根所述连接横杆(504)固定安装在站台顶棚(2)前檐,另一根所述连接横杆(504)的两端连接在两个所述顶杆(503)的前端,两根所述连接横杆(504)之间连接有伸缩遮雨帘(505),两根连接横杆(504)之间还设置有可撑开所述伸缩遮雨帘(505)的伸缩连杆组件(506)。
4.根据权利要求1所述的一种新型公交站台,其特征在于:所述站台基座(1)中空设置,所述供水组件(9)设置在站台基座(1)的中空内部,所述供水组件(9)包括供水管(901)和设置在供水管(901)上的供水泵(902),所述供水管(901)连接所述喷雾组件(6),所述供水管(901)的进水端设置有进水口(903),所述供水端从进水口(903)供水。
5.根据权利要求4所述的一种新型公交站台,其特征在于:在所述站台基座(1)和站台顶棚(2)之间设置有水管柱(10),所述供水管(901)和排水管(8)均敷设在水管柱(10)的内部,并且所述排水管(8)的排水端设置有排水口(11),排水口(11)排出的雨水流入所述供水端。
6.根据权利要求1所述的一种新型公交站台,其特征在于:所述喷雾组件(6)包括均匀盘绕在所述站台顶棚(2)下表面的喷水管(601),所述喷水管(601)和站台顶棚(2)之间通过水管固定卡扣(602)连接,所述喷水管(601)的下管壁设置有若干喷水口(603)。
7.根据权利要求2所述的一种新型公交站台,其特征在于:所述导向槽(404)的竖直下方设置有用于为钢丝拉绳(405)竖直导向的钢丝线导向轮(406)。
8.根据权利要求2所述的一种新型公交站台,其特征在于:所述钢丝线导向轮(406)、绕线轮(407)以及第一电机(408)均设置在所述站台基座(1)的中空内部。
9.根据权利要求1所述的一种新型公交站台,其特征在于:所述站台顶棚(2)的上表面还设置有为所述动力机构(402)供电的太阳能电池组(12)。
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