[发明专利]一种液压锤加力装置及操控方法在审
申请号: | 202010161102.7 | 申请日: | 2020-03-10 |
公开(公告)号: | CN111173785A | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 曹斌;刘源;刘岩;刘涛 | 申请(专利权)人: | 泰安夯神机械有限公司;泰安恒大机械有限公司 |
主分类号: | F15B1/10 | 分类号: | F15B1/10;F15B1/24;F15B1/02;F15B15/14;E02D7/10;E02F3/96;E02D3/046 |
代理公司: | 泰安市诚岳专利代理事务所(特殊普通合伙) 37267 | 代理人: | 姚艳梅 |
地址: | 271000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 加力 装置 操控 方法 | ||
1.一种液压锤加力装置,包括落锤系统,落锤系统包括液压站、提升缸(1)、换向阀(2)、加力蓄能器(3),其特征在于:所述提升缸(1)为竖向设置、活塞杆向下的双作用单活塞杆液压缸,其活塞杆端部联接有重锤(6),无杆腔外接加力蓄能器(3)或无杆腔内设加力蓄能器(3),所述换向阀(2)为二位三通换向阀,压力口封闭,出油口与回油口连通,换向后进油口与出油口连通,所述加力蓄能器(3)为气囊式蓄能器或活塞式蓄能器,液压站的压力管接所述换向阀(2)的压力口,液压站的回油管接所述换向阀(2)的回油口,换向阀(2)的出油口接提升缸(1)有杆腔油口。
2.根据权利要求1所述的液压锤加力装置,其特征在于:设有进油蓄能器(4),进油蓄能器(4)接液压站压力管。
3.根据权利要求1所述的液压锤加力装置,其特征在于:设有回油蓄能器(5),回油蓄能器(5)接液压站回油管。
4.根据权利要求1所述的液压锤加力装置,其特征在于:所述换向阀(2)可用二位四通换向阀、三位四通换向阀、插装阀替代。
5.根据权利要求1所述的液压锤加力装置,其特征在于:液压站为常流式液压系统时,所述换向阀(2)静止位时压力口、出油口、回油口常通。
6.根据权利要求1所述的液压锤加力装置,其特征在于:所述提升缸(1)无杆腔内设的加力蓄能器(3),包括缸体(11)、保护件(12)、气囊(13)、压盖(14)、充气阀(15)。
7.缸体(11)上端设有压盖(14)安装面及安装孔,活塞及活塞杆组件置于缸体(11)内腔,活塞上面设有保护件(12),保护件(12)为下面设有规避活塞及活塞杆组件凸起的凹面、上面为光滑面的金属或非金属制件,压盖(14)上方安装充气阀(15),其下方安装气囊(13),气囊(13)装入缸体(11)无杆腔内后将压盖(14)密封固定在缸体(11)上端。
8.根据权利要求1所述的液压锤加力装置,其特征在于:所述提升缸(1)无杆腔内设的加力蓄能器(3)为充气阀(15)安装在提升缸(1)无杆腔的活塞式蓄能器。
9.根据权利要求1所述的液压锤加力装置,其特征在于:所述提升缸(1)包括导向套(21)、密封件Ⅰ(22)、密封件Ⅱ(23)、密封件Ⅲ(24)、密封件Ⅳ(25)、导向套压盖(26),导向套(21)中部设有径向孔(27),导向套(21)与活塞杆配合面径向孔(27)内外两侧分别设有密封件Ⅰ(22)、密封件Ⅳ(25),导向套(21)与缸体(11)配合面径向孔(27)内外两侧分别设有密封件Ⅱ(23)、密封件Ⅲ(24),缸体(11)设有与导向套(21)径向孔(27)连通的径向孔(28),连接回油管或泄油管;
导向套压盖(26)安装固定在缸体(21)有杆腔端面;
一种利用权利要求1-4及6-8任一所述的液压锤加力装置及操控方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、液压站启动并接通液压锤油路后向进油蓄能器4充液蓄能,提升缸1有杆腔通过换向阀2出油口、回油口连通液压站回油管,重锤6位于下止点;
S2、换向阀2换向后,其压力口与出油口连通,液压站压力管与进油蓄能器4同时通过换向阀2压力口、出油口向提升缸1有杆腔供油推动活塞上行,重锤6提升的同时压缩加力蓄能器3,积蓄能量;
S3、达到设定提升高度后换向阀2复位,换向阀2出油口与回油口连通,压力口封闭,重锤6在重力及加力蓄能器3的合力共同作用下加速下落,提升缸1有杆腔排出的油液通过换向阀2出油口、回油口排出,排油阻力大时寄存回油蓄能器5;
落锤期间液压站向进油蓄能器4充液蓄能。
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