[发明专利]一种行李箱的防盗锁结构

说明书

本发明涉及一种行李箱的防盗锁结构，属于行李箱箱锁结构领域,该防盗锁结构包括上锁体、下锁体、动锁扣、定锁扣和锁芯；定锁扣固定在上锁体上，下锁体具有动锁腔，动锁扣设置于该动锁腔内并通过销轴与动锁腔的侧壁活动连接；动锁扣包括锁扣部和按压部，该锁扣部呈勾状且从动锁腔的上部伸出并与定锁扣配合锁定，在锁扣部的背侧设置有呈压缩状态的弹簧，在按压部上设置有锁孔，该按压部的下端从动锁扣的下侧伸出；锁芯设置在下锁体上并伸入动锁腔内，该锁芯穿过按压部上的锁孔并连接锁板，该锁板由锁芯控制转动以锁定或解锁按压部；简化结构的方式同时保证防盗锁定防盗性能；只用按压动锁扣即可实现扣锁的解锁；解锁方式简化，避免二次操作。

技术领域

本发明涉及一种行李箱的防盗锁结构，属于行李箱箱锁结构领域。

背景技术

行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。人们工作出行、旅行出行不断增加，人们出行时都会用到大小不一的旅行箱，用于放置衣服、生活便利品、电子产品等等。

在旅行箱上往往都会安装防盗锁，而由于现在旅行箱上的防盗锁结构功能复杂，而箱锁的设计者往往需要考虑箱锁定结构大小，从而造成在有限的空间中放入过多的部件，造成箱锁定各个零部件的厚度或大小过小致使锁结构强度过低的问题，现在市面上少见的是结构强度过硬，成本控制良好的防盗锁结构。

发明内容

本发明的目的在于，解决上述问题，设计了本发明，通过简化结构的方式，不仅使得防盗锁结构的各个零部件强度更高，防盗锁结构体积不发生较大变化的基础上，保证防盗锁定防盗性能；另一重要的效果在于：只用按压动锁扣即可实现扣锁的解锁，从而打开行李箱的箱体；解锁方式简化，避免二次操作。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种行李箱的防盗锁结构,包括上锁体、下锁体、动锁扣、定锁扣和锁芯；定锁扣固定在上锁体上，下锁体具有动锁腔，动锁扣设置于该动锁腔内并通过销轴与动锁腔的侧壁活动连接；动锁扣包括锁扣部和按压部，该锁扣部呈勾状且从动锁腔的上部伸出并与定锁扣配合锁定，在锁扣部的背侧设置有呈压缩状态的弹簧，在按压部上设置有锁孔，该按压部的下端从动锁扣的下侧伸出；锁芯设置在下锁体上并伸入动锁腔内，该锁芯穿过按压部上的锁孔并连接锁板，该锁板由锁芯控制转动以锁定或解锁按压部。

进一步，定锁扣呈圆柱状且横向设置在上锁体上，动锁扣以销轴为支点，按压其按压部使锁扣部翘起以解锁上锁体。

进一步,锁孔为腰形孔或长条形孔，锁板配合该锁孔的形状并偏心的连接在锁芯上。

进一步, 动锁扣的左右两侧弯折，该弯折的部分通过所述销轴连接在动锁腔的左右侧壁上。

进一步,在锁芯的下侧的下锁体上的设置有按压槽，该按压槽用于配合按压部的按压动作。

进一步,还包括上夹紧机构，该上夹紧机构包括锁罩和锁罩夹紧件，锁罩罩于上锁体外并与下锁体的上端相接，在锁罩的内侧设置有螺纹座，锁罩夹紧件设置在行李箱的内侧，螺杆依次穿过锁罩夹紧件、行李箱、上锁体并与锁罩夹紧件的螺纹座连接以夹紧上锁体。

进一步,还包括下夹紧机构，该下夹紧机构包括第一夹紧件和第二夹紧件，第一夹紧件上设置有螺纹座，第一夹紧件设置在动锁腔内，该螺纹座穿过下锁体和行李箱并与第二夹紧件固定。

本发明的有益效果为：

1、本结构的结构操作简单，只用按压动锁扣即可实现扣锁的解锁，从而打开行李箱的箱体；减少解锁锁扣的二次操作；提高防盗锁的使用体验；

2、本结构的总体零部件数量较少，从而能够在相同体积的箱锁结构要求下使得各个零部件的强度得到加强，从而提高防盗锁结构的整体防盗性能；