[发明专利]一种复合稠化型聚脲基润滑脂组方及其制备方法

说明书

本发明提供一种复合稠化型聚脲基润滑脂组方及其制备方法，该聚脲基润滑脂由下列质量百分比的原料制备而成：基础油80‑90%，二异氰酸酯（MDI)2‑5%,脂肪胺1‑3%，脂环胺1‑3%，极压抗磨剂0‑2%，抗磨剂0.5%‑3%，防锈剂0.2‑1%，无机稠化剂3‑5%；制备方法包括将70%的基础油与二异氰酸酯、脂肪胺、脂环胺掺和，按传统工艺生产出#0或#1聚脲基润滑脂并加入抗氧剂、抗磨剂等添加剂，出釜静置；将剩余的30%基础油加热至不高于80℃,把已生产好的聚脲基润滑脂加入容器内慢慢匀速搅拌，加入无机稠化剂，慢速搅拌直至成脂等步骤。本发明不同于传统的连续反应制备工艺，采用分段“二步法”增强聚脲基润滑脂的机械安定性，改善了现有常规工艺生产的聚脲基润滑脂，常有的机械安定性差的缺陷。

技术领域

本发明涉及润滑脂，具体涉及一种复合稠化型聚脲基润滑脂组方及其制备方法。

背景技术

聚脲基润滑脂是swaken等人于1953年发明的一种采用聚脲稠化剂稠化的润滑脂。聚脲基润滑脂具有高的滴点、突出的氧化安定性、热稳定性、长寿命等特点，特别适合于高温、高速、高负荷和高水环境的润滑场景。因其具有低噪音特性，目前聚脲基润滑脂在密封轴承上获得广泛应用。

聚脲基润滑脂有着庞杂的稠化体系。二异氰酸酯（MDI）与不同类别的胺盐反应，形成脲基。可参加聚脲基润滑脂反应的种类主要有芳香胺、脂肪胺类和脂环胺。芳香胺与二异氰酸酯（MDI）反应，具有更高的滴点和热稳定性。但它的毒性和逆环保效应，不符合日趋严格的环保要求，目前已逐步淘汰。

目前主流的聚脲基润滑脂制作采用脂肪胺和脂环胺配合与MDI反应，形成双脲聚脲基润滑脂。这类聚脲基润滑脂的优点是环保性好，残留的铵盐对环境没有破坏。反应时采用的工艺，有意让胺盐在配方里过量，是希望MDI能够完全参加反应、没有二聚体残留。但目前这类聚脲脂也有缺点，不能耐高温、机械安定性差。这些缺点会导致在应用于齿轮和轴承润滑时，运转时间稍长或者在高温的环境下，就可能会出现润滑脂因稀化而流失渗漏出润滑部位，失去润滑效果。鉴于以上所述，有必要改善聚脲基润滑脂的机械安定性。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明不同于传统的连续反应的制备工艺，提供一种复合稠化型聚脲基润滑脂的组方及其制备方法，采用 “二步法”进行制备，采用该方法制备可大幅增强聚脲基润滑脂机械安定性能，提高润滑脂的耐高温特性，防止聚脲基润滑脂因稀化而流失、丧失实际润滑效果，由此延长聚脲基润滑脂的实际使用寿命。

为实现上述目的,本发明一种复合稠化型聚脲基润滑脂，是用于轴承及齿轮等运动部件机构的润滑，由下列质量百分比的原料制备而成：基础油80-90%，二异氰酸酯（MDI)2-5%,脂肪胺1-3%，脂环胺1-3%，抗磨添加剂0-2%，抗氧剂0.5%-3%，防锈剂0.2-1%，无机稠化剂3-5%。

进一步的，所述基础油是润滑油，包括矿物基础油、酯类油、油溶性聚醚、水不溶性聚醚、合成烃烯基础油、聚α烯烃（PAO）、苯基硅油、乙基硅油、氨基硅油、含氢硅油、聚异丁烯、聚丁烯中的一种或者几种的混合。

进一步的，所述脂肪胺、脂环胺混合并加入二异氰酸酯（MDI)进行反应制备成聚脲基润滑脂为双脲聚脲脂、四脲聚脲脂，所述脂环胺为环己胺，优先采用一种脂环胺：环己胺（英文名称Cyclohexylamine,化学式C6H13N)。

进一步的，所述聚脲润滑脂，优选制备成双脲聚脲润滑脂。

进一步的，所述脂肪胺包括并不限于脂肪伯胺、脂肪仲胺、脂肪叔胺、脂肪多胺等四大类，优选采用一种脂肪伯胺；十八胺（英文名称Octadecylamine，化学式C18H39N）。

进一步的，所述抗磨添加剂为含S、P、N化合物等极压抗磨添加剂，包括亚磷酸酯、硫化烯烃、硫化脂肪酸；所述抗氧剂是酚类和胺类抗氧剂的一种或两类的混合。