[发明专利]一种整体式柔性双联链轮

说明书

本发明涉及双联链轮领域，具体的说是一种整体式柔性双联链轮，包括链轮本体，链轮本体的前后部均固定连接有齿环，齿环的内侧壁上均固定连接有若干固定机构，同一个齿环上设置的相邻两个固定机构之间的距离均相同，链轮本体的中部设有中心孔，中心孔的圆周内侧壁上固定连接有若干第二啮合齿，相邻两个第二啮合齿之间的距离均相同，中心孔的内部插设有轮毂，轮毂的圆周外侧壁上固定连接有若干第一啮合齿。本发明的轮毂上设置了若干安装机构，齿环上设置了若干对应的固定机构，且对应的安装机构和固定机构之间均设有连接杆，可方便安装时将轮毂固定在中心孔的中部，从而保证橡胶合金能过均匀分布在轮毂外侧壁和中心孔的内侧壁之间。

技术领域

本发明涉及双联链轮领域，具体的说是一种整体式柔性双联链轮。

背景技术

链轮就是一个带有链齿的轮子，链轮是机械传动结构的组件之一，而双联链轮是链轮的一种。

为了使双联链轮工作时出现卡涩现象，都会在链轮的内部插入轮毂之类的部件，并在轮毂的外侧和链轮的内侧之间注入橡胶合金，安装时，轮毂容易出现偏位的现象，使得橡胶合金分布不均匀，影响链轮正常工作，而链轮大都是利用盖板之类的部件将轮毂固定在链轮的内部，但需要利用加工设备在链轮上进行打孔，然后才能利用螺栓将盖板固定在链轮上，拆装过程较为不便。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种整体式柔性双联链轮。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种整体式柔性双联链轮，包括链轮本体，述链轮本体的前后部均固定连接有齿环，所述齿环的内侧壁上均固定连接有若干固定机构，同一个所述齿环上设置的相邻两个固定机构之间的距离均相同，所述链轮本体的中部设有中心孔，所述中心孔的圆周内侧壁上固定连接有若干第二啮合齿，相邻两个所述第二啮合齿之间的距离均相同，所述中心孔的内部插设有轮毂，所述轮毂的圆周外侧壁上固定连接有若干第一啮合齿，相邻两个所述第一啮合齿之间的距离均相同，所述第一啮合齿的数量和第二啮合齿的数量相同，所述第一啮合齿分别位于相邻两个第二啮合齿之间，所述第一啮合齿和相邻第二啮合齿之间均存有间隙，所述第一啮合齿和相邻第二啮合齿之间均填充有橡胶合金，所述轮毂的前后部均固定连接有两个滑槽，同侧两个滑槽之间均滑动连接有若干安装机构，同侧安装机构的数量和齿环上设置的固定机构的数量均相同且一一对应，对应的所述安装机构和固定机构之间均卡接有连接杆，所述连接杆上均固定连接有支撑机构；

所述连接杆上且靠近固定机构的内侧架设有加固组件，所述加固组件包括多个均等分布的加固环，所述加固环之间连接有一体设置成型的连杆，所述加固组件包括与连接杆上端一体设置的加固头，所述加固环卡设于加固头上，所述加固头下端且位于加固环内侧对称设有伸缩连接组件，所述伸缩连接组件连接有楔形块，所述伸缩连接组件上包裹有弹簧，所述弹簧左右两端两端分别连接加固环的内壁以及楔形块，所述加固头两侧均设有匹配楔形块的楔形槽。

具体的，所述齿环包括固定环，所述固定环均固定连接在链轮本体的外侧壁上，所述固定环的圆周外侧壁上均固定连接有链齿，同一个所述固定环上设置的相邻两个链齿之间的距离均相同。

具体的，所述支撑机构包括套管，所述套管均固定连接在所在连接杆上，所述套管靠近同侧盖环的一侧均固定连接有螺纹支杆，所述螺纹支杆远离所在套管的一端外侧壁上均套设有螺套，所述螺套均螺纹连接在所在螺纹支杆上，所述螺套远离所在螺纹支杆的一端均固定连接有支杆，所述支杆远离所在螺套的一端转动连接有转动盘，所述转动盘远离所在支杆的一端均固定连接有压板，所述压板远离所在转动盘的一侧均和同侧盖环、轮毂的中部和链轮本体相接触。

具体的，所述安装机构包括安装座，所述安装座靠近轮毂的一侧均固定连接有滑杆，所述滑杆的前后部均设有凹槽，所述凹槽的内部均设有滚轮，所述滚轮的两侧均通过活动轴和所在凹槽的内侧壁转动连接，所述安装座远离轮毂的一侧均设有第一内槽，所述第一内槽的内部均固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧远离轮毂的一侧均固定连接有挤压板，所述挤压板远离轮毂的一侧均固定连接有第一插杆，所述第一插杆的外侧壁上均固定连接有第一橡胶圈。