[发明专利]具有显示装置的载具

说明书

主题一种具有用于载具(10)的驾驶员(14)的驾驶室和显示装置(16)的载具(10)，其中该显示装置(16)包括沿水平方向和竖直方向延伸的投影面(18)和投影器(20)，该投影器被配置成用于将投影(24)投射到该投影面(18)上，其中该投影面(18)在水平方向上是弯曲的并且在水平方向上围绕该驾驶员(14)至少100度。此外，提出一种用于为载具(10)的驾驶员(14)在投影面(18)上展示投影(24)的方法，其中该投影面(18)在水平方向和竖直方向上延伸、在水平方向上是弯曲的并且在水平方向上围绕该驾驶员(14)至少100度，该方法具有如下步骤：d)确定该驾驶员(14)向该投影面(18)的视线方向和/或头部取向(26)，以及f)沿该驾驶员(14)的视线方向和/或头部取向(26)将该投影(24)投射到该投影面(18)上。

技术领域

主题是一种具有用于载具驾驶员的驾驶室和显示装置的载具。此外，提出一种用于为载具的驾驶员在投影面上展示投影的方法。

背景技术

当前，在商业领域(如物流业或建筑业)中在大多数情况下藉由无线电设备或固定安装的显示器向载具驾驶员传递信息。这具有如下缺点：信息并不总是处于载具驾驶员的视野内。此外，无法藉由固定安装的显示器或无线电设备将这些信息嵌入空间环境中。

改善这种情况的可能性在于使用平视显示器(Head-Up-Display，HUD)，在这些平视显示器上可以向驾驶员显示信息。常规的HUD被安置在风窗玻璃的区域中，这对应于驾驶员的主要视线方向。然而，商业领域中的叉车驾驶员和其他载具驾驶员由于其工作的特殊要求通常必须改换方向或倒退行驶较远的距离。这需要频繁转动头部，以便能够接收用于正确地执行驾驶操纵和与之相关的任务所需的周围环境信息。对应地，在倒退行驶期间，常规的HUD上的信息不再处于驾驶员的视野内。

发明内容

从这种情况出发，目的在于提供一种具有显示装置的载具和一种对应的方法，该方法不具有所述缺点。

此目的通过独立权利要求的特征实现。在从属权利要求中给出了有利的构型。

相应地，该目的通过一种尤其具有用于载具驾驶员的驾驶室和显示装置的载具来实现，其中该显示装置包括沿水平方向和竖直方向延伸的投影面和投影器，该投影器被配置成用于将投影投射到该投影面上，其中该投影面在水平方向上是弯曲的并且在水平方向上围绕尤其该驾驶室中的驾驶员至少100度。替代性的解决方案在于一种尤其具有用于载具驾驶员的驾驶室和显示装置的载具，其中该显示装置包括沿水平方向和竖直方向延伸的投影面和投影器，该投影器被配置成用于将投影投射到该投影面上，其中该投影面在水平方向上是弯曲的。

所提出的解决方案的一个重要方面在于，该投影面在水平方向上是弯曲的并且在水平方向上围绕尤其该驾驶室中的驾驶员至少100度。该投影面沿水平方向和竖直方向延伸，其中从驾驶员的角度来看，该投影面的曲率优选为凹形的。该投影面的曲率使驾驶员观看该投影面更为舒适，因为这种弯曲的形状接近人眼的视觉感知，就像投影面并没有弯曲一样。该曲率的这一优势尤其在该投影面的边缘区域中起作用，这是因为该驾驶员与该投影面的边缘区域之间的距离是跟该驾驶员与该投影面的中部区域之间的距离大体上一样大的。该曲率以及该延伸尺寸使得该投影面在水平方向上围绕该驾驶员至少100度，这使驾驶员接收信息变得容易。该投射面优选围绕该驾驶员120度、150度、180度、270度、300度或360度。

该载具可以为任意的载具，优选为在商业和/或物流领域中所使用的载具(例如载重汽车、送货车或工程作业载具)。该载具可以被用来转运货物。

该载具优选包括用于载具驾驶员的驾驶室。该显示装置优选被紧固在该驾驶室处，其中该显示装置可以可松脱地或固定地与该驾驶室相连接。该投影面因此优选并不(例如在增强现实眼镜的情况下)直接位于该驾驶员的头部，从而使得该显示装置不对驾驶员的头部区域造成负担。驾驶员在其运动自由方面不受该显示装置限制或者必须佩戴这种增强现实眼镜。