[发明专利]内循环润滑的轴承箱体及其中心支撑式单级悬臂离心泵

说明书

本发明提供了一种内循环润滑的轴承箱体，包括轴承压盖和轴承箱体，轴承压盖通过密封垫片与轴承箱体螺栓连接，所述轴承箱体外部设有其轴向延伸的散热筋板，轴承箱体外部上端设有通气孔和垂直方向振动监测接孔，轴承箱体左侧设有水平方向振动监测接孔、润滑油加热器接孔及水冷翅片管入口接孔，轴承箱体右侧设有温度监测接孔、恒位油杯接孔及水冷翅片管出口接孔。润滑深沟球轴承及角接触球轴承的润滑油在轴承箱体内形成两条循环回路，通过轴承箱体外部的散热筋板、轴承箱体驱动端的风扇及通过轴承箱体储油腔的水冷翅片管降低润滑油的温度，流动的润滑油能够消除轴承的局部高温，极大的提高轴承的使用寿命和润滑油的润滑性能。

技术领域

本发明属于流体输送设备技术领域，具体地说涉及一种内循环润滑的轴承箱体及其中心支撑式单级悬臂离心泵。

背景技术

单级悬臂式离心泵在石油炼化市场用量很大，占总用泵量70%以上，目前国内的单级悬臂式离心泵在使用时普遍存在轴承温升高的情况，特别是在高温工况下，轴承的降温成为一大难点，高的轴承温升会极大的降低轴承的使用寿命。为了解决上述技术难题，现有技术中一般采用下列方法：

一是在轴承箱体的外部增加水冷夹套，此方法是针对轴承外环降温，会导致轴承温度分布不均，更影响轴承的使用寿命。

二是在润滑油腔内增加水冷却循环，来降低润滑油的温度，由于润滑油没有循环且导热性差，高速旋转的轴承滚动体会使其周围的润滑油产生局部高的温升，从而使轴承的局部温升过高，影响轴承使用寿命。

发明内容

本发明为了解决上述问题而提供了一种内循环润滑的轴承箱体及其中心支撑式单级悬臂离心泵。

本发明的技术方案是这样实现的：内循环润滑的轴承箱体，包括轴承压盖和轴承箱体，轴承压盖通过密封垫片与轴承箱体螺栓连接，所述轴承箱体外部设有其轴向延伸的散热筋板，轴承箱体外部上端设有通气孔和垂直方向振动监测接孔，轴承箱体左侧设有水平方向振动监测接孔、润滑油加热器接孔及水冷翅片管入口接孔，轴承箱体右侧设有温度监测接孔、恒位油杯接孔及水冷翅片管出口接孔，所述轴承箱体的内部设有集油板，所述集油板前端设有回油孔A和回油槽B，集油板后端设有回油孔B，所述轴承压盖上设有回油槽A，回油槽A与回油孔B连通，所述轴承箱体下部为润滑油储油腔Q，轴承箱体底部设有排油孔；

优选的，所述集油板的上面为一带有斜度的平面；

使用内循环润滑的轴承箱体的中心支撑式单级悬臂离心泵，包括泵体、泵盖、闭式叶轮及轴，轴承箱体通过螺栓连接于泵盖上，泵体上设有入口和出口，泵体内设有轴，所述轴通过前后轴承连接于轴承箱体上，轴上通过键和叶轮螺母设有闭式叶轮，轴驱动端设有一对角接触滚动轴承，角接触滚动轴承的后端设于轴承压盖与轴之间，闭式叶轮一侧设有深沟球轴承，深沟球轴承前端设在轴承箱体与轴之间，深沟球轴承前端与轴承箱体、轴之间设有轴承隔离器；

优选的，所述轴上设有甩油环座，甩油环座上设有甩油环；

优选的，所述轴伸出泵盖处设有机械密封。

本发明的有益效果是：本发明采用了带润滑油循环回路的轴承箱体，本发明的轴承箱体，通过固定在轴上的甩油环座内的甩油环，将润滑油甩到轴承箱体内的集油板上，润滑油在靠近叶轮一侧通过轴承箱体前端回油孔及回油槽进入到深沟球轴承，流经深沟球轴承后回到轴承箱体润滑油储油腔，在靠近驱动端一侧通过轴承箱体上的回油孔和轴承压盖上的回油腔进入角接触球轴承，流经角接触球轴承后回到轴承箱体润滑油储油腔。润滑深沟球轴承及角接触球轴承的润滑油在轴承箱体内形成两条循环回路，循环的润滑油能随时带走轴承滚动体和内外环摩擦是产生的热量，通过轴承箱体外部的散热筋板、轴承箱体驱动端的风扇及通过轴承箱体储油腔的水冷翅片管降低润滑油的温度，流动的润滑油能够消除轴承的局部高温，降低润滑油局部高温碳化引起的润滑油变质，极大的提高轴承的使用寿命和润滑油的润滑性能。

附图说明