[发明专利]高架桥梁支座减震装置在审
| 申请号: | 202010144609.1 | 申请日: | 2020-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN111305043A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
| 发明(设计)人: | 贾献卓;李妍芬;李强;牛俊杰;郭光磊;李玉 | 申请(专利权)人: | 李妍芬 |
| 主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/04 |
| 代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 郭童瑜 |
| 地址: | 050000 河北省石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高架桥 支座 减震 装置 | ||
本发明属于高架桥梁技术领域,尤其是高架桥梁支座减震装置,针对现有技术中高架桥梁支座的减震效果差的问题,现提出以下方案,包括圆盘状结构的底座和顶座,所述底座和顶座之间连接有多个环形阵列分布的连接件,且连接件的顶端与顶座的底部之间设置成转动连接,多个连接件环绕成向下扩张的圆台状结构,所述底座顶部与连接件对应的位置开设有滑槽,且滑槽的内壁滑动连接有滑块,连接件的底端与滑块的顶部转动连接。本发明中,将底座和顶座分别与墩台和桥梁上部连接,连接件的底端通过滑块与第一弹簧连接,且多个连接件环绕成圆台状结构,从而便于将顶部受到的力朝多个方向分散,以提高支座实际使用过程中的减震效果。
技术领域
本发明涉及高架桥梁技术领域,尤其涉及高架桥梁支座减震装置。
背景技术
高架桥即跨线桥,尤指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上,具有高支撑的塔或支柱,跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁,桥梁支座是架设于墩台上,顶面支撑桥梁上部结构的装置,其功能为将上部结构固定于墩台,承受作用在上部结构的各种利,并将它可靠地传给墩台,支座是桥梁的重要传力装置。
现今使用的桥梁支座需要具有一定的减震效果,常通过平铺的橡胶垫实现支座与桥梁上部以及墩台之间的减震效果,但是其对橡胶垫的磨损大,现有技术中常利用竖直放置的弹簧构成减震机构实现支座减震效果,但是实际的减震效果差。
发明内容
基于现有技术中高架桥梁支座的减震效果差的技术问题,本发明提出了高架桥梁支座减震装置。
本发明提出的高架桥梁支座减震装置,包括圆盘状结构的底座和顶座,所述底座和顶座之间连接有多个环形阵列分布的连接件,且连接件的顶端与顶座的底部之间设置成转动连接,多个连接件环绕成向下扩张的圆台状结构,所述底座顶部与连接件对应的位置开设有滑槽,且滑槽的内壁滑动连接有滑块,连接件的底端与滑块的顶部转动连接,所述滑槽的两侧内壁之间固定有限位杆,且滑块的一侧外壁开设有与限位杆滑动连接的限位孔,所述滑块的一侧外壁与滑槽的内壁之间固定连接有第一弹簧。
优选地,所述底座顶部和顶座底部之间固定连接有多个支撑机构,且支撑机构与连接件之间设置成间隔分布,支撑机构设置成圆柱状结构的硅胶块。
优选地,所述第一弹簧位于滑块靠近底座中心的一侧,且滑块靠近第一弹簧的一侧顶端固定有水平放置的挡板,底座顶部中间位置与滑槽对应的位置开设有遮挡槽,挡板的外壁与遮挡槽的内壁滑动连接。
优选地,所述滑块顶部与连接件对应的位置转动连接有固定件,且顶座底部与连接件对应的位置转动连接有安装件,连接件的顶端和底端分别与安装件和固定件之间可拆卸连接。
优选地,所述连接件外壁的顶端和底端均螺纹连接有连接筒,且连接筒的内壁与固定件和安装件的外壁螺纹连接。
优选地,所述连接件的顶端和底端均开设有连接孔,且固定件顶端和安装件底端均开设有与连接孔相适配的固定孔,连接筒的内壁固定有连接环,连接环的中间位置固定有连接杆,连接杆的外壁与连接孔和固定孔螺纹连接。
优选地,所述连接杆与连接孔的内壁之间连接有第二弹簧,且连接杆端部和连接孔的内壁与第二弹簧对应的位置开设有辅助孔,辅助孔的内壁通过轴承转动连接有辅助块,第二弹簧的顶端和底端均与辅助块固定连接。
优选地,将所述支撑机构替换为多个连接座,且相邻两个连接座之间固定有硅胶垫。
优选地,所述连接座顶部和底部的中间位置均设置成圆台状结构的凸块,且凸块远离连接座的一端外径小于其靠近连接座的一端外径。
优选地,所述连接座的底部外壁开设有多个凹槽,且凹槽设置成弧形结构。
与现有技术相比,本发明提供了高架桥梁支座减震装置,具备以下有益效果:
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