[发明专利]车辆以及车载设备在审
申请号: | 202010143926.1 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN111698661A | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 前田勇祐;三轮悟士;今井直子;绫见优斗;胡文俊;小野寺圣;林裕之 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H04W4/44 | 分类号: | H04W4/44;H04W36/00;H04W36/08;H04W36/30 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 吴大建;霍玉娟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 以及 车载 设备 | ||
本发明提高利用远程信息处理服务的用户的便利性。本发明提供一种车辆,其具有:远程信息处理控制单元,其经由远程信息处理基站或者蜂窝网基站对提供远程信息处理服务的远程信息处理服务器进行通信的;通信接口,其用于与连接到蜂窝网的无线通信终端进行通信;第一获取部,其对用于经由远程信息处理控制单元以及基站而与远程信息处理服务器连接的第一通信路径的通信质量进行获取;第二获取部,其对用于经由通信接口、无线通信终端以及蜂窝网而与远程信息处理服务器连接的第二通信路径的通信质量进行获取;以及选择部,其基于第一通信路径的通信质量和第二通信路径的通信质量而选择第一通信路径和第二通信路径中的通信质量更优异的通信路径。
技术领域
本发明涉及车辆以及车载设备。
背景技术
伴随着无线通信网的发达,期待提供对联网汽车等车辆提供自动驾驶所需的信息等的远程信息处理(Telematics)服务普及(专利文献1)。在车辆中搭载有TCU(远程信息处理控制单元),TCU经由远程控制基站而与远程信息处理服务器通信。用户与提供远程信息处理服务的运营商(汽车制造商、其关联公司)签约,使用远程信息处理服务。远程信息处理服务通常不依赖于通信量,而是定额费用的服务。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:国际公开第2017/159176号
发明内容
发明所要解决的问题
然而,车辆在市区、乡村区域等各种地域中行驶。在车辆的移动过程中,处于TCU与远程控制基站之间的无线线路的通信质量频繁地变化。在此期间,TCU可能变得不能与远程控制基站进行通信。
另一方面,用户具有能够与蜂窝通信网进行通信的智能手机等用户终端。由于这样的智能手机具有网络共享(tethering)功能,因此能够相对于其他无线通信装置作为中继器(接入点)进行动作。因而,若当在TCU与远程控制基站之间存在的无线线路的通信质量发生了降低时,车辆能够经由智能手机以及蜂窝通信网而与远程信息处理服务器进行通信,则用户能够持续享用远程信息处理服务,从而很方便。因此,本发明的目的在于,提高利用远程信息处理服务的用户的便利性。
用于解决问题的手段
根据本发明,例如,提供一种车辆,其特征在于,所述车辆具有:
远程信息处理控制单元,其经由基站对提供远程信息处理服务的远程信息处理服务器进行通信;
通信接口,其用于与连接到蜂窝网的无线通信终端进行通信;
第一获取部,其对用于经由所述远程信息处理控制单元以及所述基站而与所述远程信息处理服务器连接的第一通信路径的通信质量进行获取;
第二获取部,其对用于经由所述通信接口、所述无线通信终端以及所述蜂窝网而与所述远程信息处理服务器连接的第二通信路径的通信质量进行获取;以及
选择部,其基于由所述第一获取部获取的所述第一通信路径的通信质量和由所述第二获取部获取的所述第二通信路径的通信质量而选择所述第一通信路径和所述第二通信路径中通信质量更优异的通信路径。
根据本发明,还提供一种车载设备,其特征在于,所述车载设备具有:
远程信息处理控制单元,其经由基站对提供远程信息处理服务的远程信息处理服务器进行通信;
通信接口,其用于与连接到蜂窝网的无线通信终端进行通信;
第一获取部,其对用于经由所述远程信息处理控制单元以及所述基站而与所述远程信息处理服务器连接的第一通信路径的通信质量进行获取;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社,未经本田技研工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010143926.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。