[发明专利]一种快速冷却制动器

说明书

本发明公开了一种快速冷却制动器，包括制动钳和制动盘，并在摩擦片中设置冷却腔，冷却腔包括气体腔和液体腔，通过设置冷却腔中的气体腔、第一推板、液体腔、第二推板和存储腔、推杆，当摩擦片在液压活塞的带动下移动时，会使液压活塞下方的推杆与第一推板接触，并逐步推动第一推板，第一推板挤压气体腔中的压缩气体，最终将液体推动到存储腔中，制动完成后，在重力的作用下，存储腔中的液体下落，通过第一推板和压缩空气的作用，第一推板回到原位，完成液体在液体腔中的往复移动，对摩擦片和液压活塞进行冷却，本发明不需外力作用，就能在制动的过程中自动对摩擦片和液压活塞进行冷却，能够减少摩擦片和液压活塞的磨损，提高使用寿命。

技术领域

本发明涉及汽车制动器技术领域，特别是指一种快速冷却制动器。

背景技术

制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件，汽车制动器除各种缓速装置外，几乎都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩的摩擦制动器，目前，各类汽车广泛采用的摩擦制动器根据旋转元件的不同分为鼓式制动器和盘式制动器两大类。

钳盘式制动器是一种常用的盘式制动器，钳盘式制动器按制动钳的结构型式可分为定钳盘式和浮钳盘式两种，定钳盘式制动器在制动时，摩擦片从两侧分别夹紧制动盘，在两者摩擦力的作用下实现制动盘的制动，因此定钳盘式制动器在制动过程中将在摩擦力的作用下产生大量的热量，该热量若不能及时散发，将造成制动块的磨损，影响到制动器的使用寿命和性能。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种快速冷却制动器，能够对摩擦片和液压活塞进行快速冷却。

基于上述目的本发明提供的一种快速冷却制动器，包括制动钳和制动盘；

制动钳横跨安装在制动盘两侧，并通过车桥相对于制动盘固定连接，制动钳包括：

活塞腔，至少设置为两个，并以制动盘为中心轴向对称设置；

液压活塞，活动安装在活塞腔内，可沿制动盘中心轴向移动；

摩擦片，连接在液压活塞靠近制动盘的一侧；

液体通道，开设在制动钳内，液体通道的一端与液压活塞连接；

进油口，开设在液体通道远离液压活塞的一端，液体通道通过进油口注入液压油时，液压活塞在液压油的压力下在活塞腔内移动，使摩擦片与制动盘接触，并压紧制动盘，快速冷却制动器还包括，

冷却腔，设置在摩擦片中，冷却腔包括设置在底部的气体腔，气体腔内注入有压缩气体，气体腔一端设有第一推板，冷却腔上部设有直径小于气体腔的液体腔，液体腔与气体腔的连接处设置有第二推板；

存储腔，设置在摩擦片上方，与液体腔连通；

推杆，固定在摩擦片底部，可与第一推板接触并推动第一推板。

优选地，液压活塞一端通过拉簧与液体通道的内壁连接。

优选地，气体腔的截面积为液体腔的3倍，气体腔的长度为液体腔的长度的1/3.

优选地，冷却腔的数量设置为8个。

优选地，液压活塞与活塞腔的连接处设置有弹性密封圈。

优选地，摩擦片上还设有增加散热面积的散热筋。