[发明专利]路面养护方案可行性判断方法

说明书

本发明涉及一种路面养护方案可行性判断方法，该方法包括以下步骤：将路面养护项目按一定长度划分为的若干个养护方案路段，并测定各养护方案路段的长度ML_i和路面技术状况指数PQI；计算各养护方案路段的路面损失寿命LF_i、路面损失寿命里程AR^‑；确实各养护方案路段的养护方案；计算养护方案总费用OC；确定各养护方案路段延长的路面寿命LL_i、路面恢复寿命里程AR⁺；依据路面损失寿命里程AR^‑与路面恢复寿命里程AR⁺的大小关系、养护方案总费用OC与容许的最高养护费用投入OC_al的大小关系，判断养护方案是否可行。通过该方法，可提升路面养护方案可行性判断的科学性和养护方案经济性，并且该方法所需的数据获取容易，实际应用简单便捷。

技术领域

本发明涉及公路工程沥青路面养护技术领域，尤其涉及路面养护方案可行性判断方法。

背景技术

路面养护可行性判断是一个系统工程，包括路面状况检测评价、使用性能预测、养护路段划分、养护措施选择、养护时机确定、养护效果评价等内容，本质要求是在最适宜的时机、最适宜的路面上、实施最适宜的养护，而上述内容受到养护理念、养护目标、资金规模、养护技术等诸多因素的影响。目前路面养护可行性判断的方法主要有路面状况触发法、最佳费用效益法两类方法：

1、路面状况触发法

该类方法将路面技术状况作为主要依据，当其衰变至设定的界限值时则进行养护，具体包括行驶质量指数和破坏指数法、基于时间或路况的方法、决策树/决策矩阵方法等等。

1)行驶质量指数和破坏指数法，首先需要设定一个养护标准或者说是养护水平，再利用路面状况调查得到的结果确定措施类型。

2)基于时间的方法，即在不同的时期采用一定的预防性养护措施对路面进行预防性养护。

3)决策矩阵、决策树法，即采用决策矩阵、决策树法进行养护决策。

2、最佳费用效益法

为了达到同样服务水平的路面，一般来讲养护措施采取的越晚，所要花费的养护费用就越高，但是如果采取的养护措施太早，也会浪费不必要的养护资金，因此，由于养护的延迟而增加的成本和由于提前养护引起的年度费用提高之间存在一个最佳关系。对养护措施进行费用效益分析，费用效益最大的时间即为最佳预防性养护时间，称为最佳费用效益法，包括费用效益评估法、排序法、生命周期费用评估法等。

1)费用效益评估法，该方法是用效益与费用的比值来进行养护措施和时机选择的方法。其中，费用由管理部门费用和用户费用组成，效益则是根据养护后期望延长的路面寿命或路面性能曲线变化衡量。

2)排序法，该方法就是对所采取的养护措施进行整体评分排序，通常是先初步确定养护的时间和对策，然后考虑预算的约束和优先次序的要求决策一年或多年的项目规划。

3)生命周期费用评估法，该方法是将一定的时期内一个路段的初建费用和以后养护费用按预定的贴现率转换为现值，用折现费用在等值的基础上比较各种养护方案的方法。

上述每一种养护决策方法，均存在明显的局限性。

对于第一类方法，即路面状况触发法而言，最大的缺点是仅从技术角度进行养护决策，没有考虑资金因素。此外，选用的路况指标也存在不科学、不完善之处，例如采纳路面行驶质量指数值作为路面养护的阈值，就无法反映裂缝、抗滑性能等其他路面性能要求。

对于第二类方法，即最佳费用效益法而言，最大的缺点是由于养护效益难以准确确定，因此可操作性较差。这一类方法有效实施的关键，在于建立不同时间实施养护的路面性能衰变模型，而目前该类模型匮乏。

发明内容