[发明专利]海上油田电力系统的可靠性评估方法及系统有效
申请号: | 202010138592.9 | 申请日: | 2020-03-03 |
公开(公告)号: | CN111353230B | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 王秀丽;张航;李雪;张昊;魏澈;罗先觉;张启文;刘国峰;王艳红;车久玮 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油集团有限公司;中海油研究总院有限责任公司;西安交通大学 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F111/08;G06F119/02 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 王胥慧 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海上 油田 电力系统 可靠性 评估 方法 系统 | ||
1.海上油田电力系统的可靠性评估方法,其特征在于,包括以下内容:
1)对海上油田电力系统中各电力设备的状态进行抽样;
2)根据抽样结果形成海上油田电力系统的当前状态,并评估海上油田电力系统是否存在故障,若不存在,则进入步骤1);若存在,则进入步骤3);
3)若海上油田电力系统的历史可靠性评估结果中包括该当前状态,则直接调取该当前状态对应的可靠性评估结果,进入步骤1);反之,则进入步骤4);
4)根据海上油田电力系统的故障评估结果,分析海上油田电力系统是否解列,若解列,则进入步骤5);若未解列,则进入步骤6);
5)判断海上油田电力系统中解列的各子系统是否包括发电机主平台,若包括,则将解列的各子系统分别当作独立的海上油田电力系统,进入步骤6);若不包括,则将解列的各子系统计为全部失电,得到海上油田电力系统当前状态的切负荷评估结果,进入步骤7);
6)采用优先脱扣离散切负荷模型或负荷联动切负荷模型,根据故障评估结果进行切负荷评估判断,得到海上油田电力系统当前状态的切负荷评估结果;
7)将当前状态的切负荷评估结果存入海上油田电力系统的历史可靠性评估结果中;
8)计算可靠性指标和各可靠性指标的方差,并校验各可靠性指标的方差是否小于预设的确定值内,若不小于,则进入步骤1);若小于,则输出当前状态的切负荷评估结果和计算的可靠性指标,完成海上油田电力系统的可靠性评估。
2.如权利要求1所述的海上油田电力系统的可靠性评估方法,其特征在于,所述步骤1)中进行抽样采用对偶抽样法,抽样范围包括发电机状态、输电线路状态和负荷状态。
3.如权利要求1所述的一种海上油田电力系统的可靠性评估方法,其特征在于,所述步骤2)的具体过程为:
2.1)根据抽样结果形成海上油田电力系统的当前状态,其中,如果抽取的电力设备故障,则在当前状态对应的当前状态矩阵的相应位置记为1;反之,则在当前状态矩阵的相应位置记为0;
2.2)根据当前状态,评估海上油田电力系统是否存在故障,若抽样结果中所有电力设备均为0,则无故障,进入步骤1);反之,则有故障,进入步骤3)。
4.如权利要求1所述的海上油田电力系统的可靠性评估方法,其特征在于,所述步骤6)的具体过程为:
6.1)采用查表法,根据预先设定的故障类型和海上油田电力系统的故障评估结果,判断海上油田电力系统的故障类型,若海上油田电力系统的故障为短时故障,则进入步骤6.2);若海上油田电力系统的故障为长期故障,则进入步骤6.3);
6.2)采用优先脱扣离散切负荷模型,对海上油田电力系统进行切负荷评估判断,得到海上油田电力系统当前状态的切负荷评估结果;
6.3)采用负荷联动切负荷模型,对海上油田电力系统进行切负荷评估判断,得到海上油田电力系统当前状态的切负荷评估结果。
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