[发明专利]串联飞轮储能阵列装置及其控制方法在审
申请号: | 202010136624.1 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN111416336A | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 姜新建;吕静亮;龚国仙;柴建云 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | H02J1/16 | 分类号: | H02J1/16 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 王艳斌 |
地址: | 10008*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 串联 飞轮 阵列 装置 及其 控制 方法 | ||
1.一种串联飞轮储能阵列装置,其特征在于,包括:
直流电网和多个飞轮储能单元;
预充电支路,用于为所述飞轮储能单元中的直流侧电容充电;
旁路支路,用于预充电完毕后,旁路预充电支路;
阵列控制器,用于与所述直流电网的电压匹配后,调节所述每个飞轮储能单元的飞轮转速进行充电或放电,实现直流电网储能。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述每个飞轮储能单元包括飞轮本体、电机、AC/DC变流器、第一断路器和第二断路器,其中,所述第一断路器串联连接在单元直流母线内,所述第二断路器并联连接在所述单元直流母线内。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述预充电支路包括预充电断路器和充电电阻器。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述旁路支路包括旁路断路器和电抗器。
5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述多个飞轮储能单元的直流端串联连接。
6.一种串联飞轮储能阵列装置的控制方法,其特征在于,采用如权利要求1-5任一项所述的装置,包括以下步骤:
上电启动后,开始自检,若自检正常,则保持所述旁路支路内断路器断开,闭合所述预充电支路内断路器,以为所述每个飞轮储能单元内部的直流母线电容预充电,待电容电压到达预设电压后,断开所述预充电支路内断路器,闭合所述旁路支路内断路器,预充电过程结束;
控制所述每个飞轮储能单元的飞轮本体从静止开始升速,待所有飞轮储能单元内飞轮的转速均达到预设转速,软启动过程结束;
根据功率指令和飞轮转速状态执行充电或放电功能,其中,充电时,从所述直流电网获取能量,所述每个飞轮储能单元内飞轮升速,使得存储能量逐步升高,当最高转速到达设定的转速上限值时,停止充电;放电时,向所述直流电网发出能量,所述每个飞轮储能单元内飞轮降速,使得所述存储能量逐步降低,当飞轮最低转速到达设定的转速下限值时,停止放电。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于清华大学,未经清华大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010136624.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。