[发明专利]一种4L柴油机低窜气量低摩擦柴油机活塞环组件在审
| 申请号： | 202010136507.5 | 申请日： | 2020-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN111878250A | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 包毅;张锦;刘红武;苏怀林;覃文;莫昭勤 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F5/00 | 分类号： | F02F5/00;F16J9/00;F16J9/26;F16J9/20;F16J9/14 |
| 代理公司： | 南宁曙华知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45121 | 代理人： | 郑进城 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 气量 摩擦 活塞环 组件 | ||
【权利要求书】：
1.一种4L柴油机低窜气量低摩擦柴油机活塞环组件，包括第一道气环、第二道刮油环、第三道油环，其特征在于，所述第一道气环外圆面为偏桶形，环高为2.5-2.8mm，所述第一道气环闭口间隙为0.25-0.38mm，所述第一道气环的内圆倒角为C0.5；所述第二道刮油环为锥面换，其为反扭结构，所述第二道刮油环闭口间隙为0.6-0.8mm，所述第三油环弹力为31.2-41.2N，闭口间隙为0.25-0.5mm，环高为3.0-3.2mm。
2.根据权利要求1所述的一种4L柴油机低窜气量低摩擦柴油机活塞环组件，其特征在于，所述第一道气环为正扭结构。
3.根据权利要求2所述的一种4L柴油机低窜气量低摩擦柴油机活塞环组件，其特征在于，所述第一道气环弹力为14.3-22.3N。
4.根据权利要求3所述的一种4L柴油机低窜气量低摩擦柴油机活塞环组件，其特征在于，所述第一道气环表面镀层为铬、金刚石复合镀层。
5.根据权利要求1所述的一种4L柴油机低窜气量低摩擦柴油机活塞环组件，其特征在于，所述第二道刮油环外圆面为表面磷化处理的镀铬层。
6.根据权利要求1所述的一种4L柴油机低窜气量低摩擦柴油机活塞环组件，其特征在于，所述第三道油环表面镀层为铬、陶瓷复合镀层。
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