[发明专利]一种汽车制动器冷却装置有效
申请号: | 202010136175.0 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN111336201B | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 王怀亮;王涛 | 申请(专利权)人: | 涡阳县安元汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16D65/853 | 分类号: | F16D65/853;F16D65/00 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 袁林涛 |
地址: | 233600 安徽省亳州*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动器 冷却 装置 | ||
1.一种汽车制动器冷却装置,其特征在于,包括制动盘(1),所述制动盘(1)一侧设置有刹车钳(2),所述刹车钳(2)内设置有吸尘管(7),所述吸尘管(7)连通有吸风机(6),所述吸尘管(7)下端通过过渡管(17)连接有吸音管(15),所述刹车钳(2)与所述制动盘(1)相向侧边设置有弧形槽(3),所述弧形槽(3)上部开设有与所述吸尘管(7)连通的进风口(5),所述弧形槽(3)下部开设有与所述吸音管(15)连通的出风口(4),所述吸尘管(7)内侧壁上均匀布设有柔性条(14),所述吸尘管(7)内设置有刮尘圆环(8),所述刮尘圆环(8)上连接有驱动组件,所述驱动组件驱动所述刮尘圆环(8)上下移动,所述过渡管(17)内倾斜设置有倾斜筛网(16),所述倾斜筛网(16)一侧设置有与所述过渡管(17)连通的集尘室(18),所述制动盘(1)两侧均设置有活塞(20),所述刹车钳(2)内开设有与每个所述活塞(20)连通的液压管道,所述液压管道内设置有液压油(21),每个所述活塞(20)的端部均连接有制动摩擦片(19),所述刮尘圆环(8)上端及下端均设置有清理梳(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动器冷却装置,其特征在于,所述驱动组件包括电动伸缩推杆,所述电动伸缩推杆的伸缩端与所述刮尘圆环(8)连接,所述电动伸缩推杆的另一端与所述吸尘管(7)管壁连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动器冷却装置,其特征在于,所述驱动组件包括第一电机(9),所述第一电机(9)的输出端连接有主动轮(11),所述主动轮(11)下方设置有与所述所述吸尘管(7)连接的从动轮(10),所述从动轮(10)与所述主动轮(11)之间通过传动带(12)传动连接,所述传动带(12)与所述刮尘圆环(8)连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动器冷却装置,其特征在于,所述吸音管(15)为圆台型,所述吸音管(15)的上端直径长度大于所述所述吸音管(15)的下端直径长度。
5.根据权利要求1所述的一种汽车制动器冷却装置,其特征在于,所述活塞(20)与所述制动摩擦片(19)之间设置有散热块(22),所述散热块(22)内开设有散热管,所述散热管一端连通有进水管,所述散热管另一端连通有出水管,所述进水管与所述出水管均连通有水箱。
6.根据权利要求5所述的一种汽车制动器冷却装置,其特征在于,所述过渡管(17)和所述吸音管(15)整体的外侧设置有散热水管(23),所述散热水管(23)与所述水箱连通。
7.根据权利要求1所述的一种汽车制动器冷却装置,其特征在于,所述倾斜筛网(16)上所有振动器。
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