[发明专利]一种窄巷道叉车门架前移系统在审
申请号: | 202010136150.0 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN111170226A | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 王亮 | 申请(专利权)人: | 合肥搬易通科技发展有限公司 |
主分类号: | B66F9/10 | 分类号: | B66F9/10;B66F9/20;B66F9/075;B66F9/22;B66F9/24 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 周勇 |
地址: | 230011 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 窄巷 叉车 门架前移 系统 | ||
本发明公开了一种窄巷道叉车门架前移系统,包括门架和支腿车架,所述门架活动设置在支腿车架两侧安装的支腿槽钢内,所述支腿车架前后左右对称设置有四个从动链轮,所述支腿车架两侧中部均固定安装有动力机构和前移检测机构,所述从动链轮、动力机构和前移检测机构通过传动链组构成链传动,两侧的所述传动链组靠近门架内侧通过门架连接件与门架固定连接;所述动力机构内设置有动力元件和控制元件;所述前移检测机构内设置有检测链轮和位移编码器,本发明通过链传动代替传统的液压前移方式,能够有效缩短前移叉车的长度,通过控制元件的设置,使得该前移门架具有锁止功能,保证了货物堆垛的安全性,提高了仓储率。
技术领域
本发明涉及叉车技术领域,具体为一种窄巷道叉车门架前移系统。
背景技术
随着国内土地资源的日益紧缺,对仓库的空间的利用率要求越来越高,为了增加仓库的利用率,必须多放置货架,因此对窄巷道高起升的叉车需求越来越大,现有的前移式叉车设计的门架前移方式绝大部分是通过液压油缸驱动门架前后移动,如申请号“CN200920119344.9”公开的一种前移式叉车液压管路的安装装置,受液压油缸筒体长度的影响,很难缩短前移叉车的长度,这不利于叉车在窄巷道中作业,同时,现有叉车在前移和后退过程中难以进行锁止定位,容易在前移和后退过程中由于惯性而导致滑步,这给操作带来困难,同时可能造成货物损伤;
本发明的目的在于设计一种能够缩短叉车长度且精确定位的链传动窄巷道叉车门架前移系统。
发明内容
本发明的目的在于提供一种窄巷道叉车门架前移系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种窄巷道叉车门架前移系统,包括门架和支腿车架,所述门架活动设置在支腿车架两侧安装的支腿槽钢内,所述支腿车架前后左右对称设置有四个从动链轮,所述支腿车架两侧中部均固定安装有动力机构和前移检测机构,所述从动链轮、动力机构和前移检测机构通过传动链组构成链传动,两侧的所述传动链组靠近门架内侧通过门架连接件与门架固定连接;
所述动力机构内设置有动力元件和控制元件;
所述前移检测机构内设置有检测链轮和位移编码器。
优选的,所述动力机构包括安装座、动力元件、控制元件和主动链轮,所述动力机构通过安装座分别固定安装在支腿车架两侧,所述主动链轮位于安装座上方并连接在安装座下方动力元件的驱动轴上,所述动力元件为液压马达或电机,若动力元件为液压马达,其控制元件为液压平衡阀,若动力元件为电机,其控制元件为电磁制动器。
优选的,所述前移检测机构包括支架、链轮、检测链轮和位移编码器,所述前移检测机构通过支架分别固定安装在支腿车架两侧,所述链轮和检测链轮通过轴架安装在支架上,所述位移编码器安装在检测链轮下方。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过链传动代替传统的液压前移方式,能够有效缩短前移叉车的长度,从而在窄巷道内运行自如,进而提高了仓储率;
2、本发明通过控制元件的设置,使得该前移门架具有锁止功能,防止门架在前移和后退过程中由于惯性而导致滑步,保证了货物堆垛的安全性。
本发明通过链传动代替传统的液压前移方式,能够有效缩短前移叉车的长度,通过控制元件的设置,使得该前移门架具有锁止功能,保证了货物堆垛的安全性,提高了仓储率。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的动力机构结构示意图;
图3为本发明的检测机构结构示意图。
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