[发明专利]一种桥梁撞击缓冲安全防护栏有效
| 申请号: | 202010132881.8 | 申请日: | 2020-02-29 |
| 公开(公告)号: | CN111155427B | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
| 发明(设计)人: | 卢秀丽 | 申请(专利权)人: | 腾盛桥工科技(重庆)有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01F15/14 |
| 代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 曹雪菲 |
| 地址: | 408300 重庆市垫江县工业园区县城*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 撞击 缓冲 安全 护栏 | ||
本发明公开一种桥梁撞击缓冲安全防护栏,包括桥面,所述桥面内设有上端壁连通外部的缓冲腔,所述桥面上侧设有三根横杆以及三根竖杆且所述横杆和所述竖杆之间相互垂直固定,所述桥面内设有用于支撑左右两侧所述竖杆的转动机构,所述横杆内设有用于连接其他护栏的连接机构,最上侧的所述横杆上滑动连接有四个被所述横杆贯穿的转动块,本发明结构简单,操作便捷,通过机械的传动,为直接撞击护栏的车辆提供缓冲,从而减少对车内人员的伤害,在护栏移动过程中提供上层护栏,防止车辆翻车,且在撞击两块护栏连接处时,护栏转动缓冲时护栏转动也会提供缓冲,防止车辆撞击连接薄弱处而远离护栏。
技术领域
本发明涉及桥梁防护领域,具体为一种桥梁撞击缓冲安全防护栏。
背景技术
随着技术的发展,各地之间逐渐连通,通过桥梁进行连通的不再少数,车辆在桥梁上行驶时,必须要设置护栏,防止车辆事故驶离桥面;
现阶段大多在桥面上固定设置水泥护栏,虽然造价便宜,但当车辆撞击时,不能提供缓冲,只能防止车辆驶离桥面,而现有的一些防撞护栏虽然提供了缓冲,但一些并不能防止翻车等情况。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种桥梁撞击缓冲安全防护栏,克服护栏安全等问题,从而提高护栏的防护安全性。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种桥梁撞击缓冲安全防护栏,包括桥面,所述桥面内设有上端壁连通外部的缓冲腔,所述桥面上侧设有三根横杆以及三根竖杆且所述横杆和所述竖杆之间相互垂直固定,所述桥面内设有用于支撑左右两侧所述竖杆的转动机构,所述横杆内设有用于连接其他护栏的连接机构,最上侧的所述横杆上滑动连接有四个被所述横杆贯穿的转动块,所述转动块后端固定有连接块,所述连接块后端也固定有所述转动块且后侧所述转动块下端固定有用于防止翻车的挡板,中间的所述横杆内设有驱动腔,所述驱动腔内设有驱动装置运行的驱动机构,所述竖杆内设有切断所述转动机构与所述竖杆之间支撑关系的支撑机构,所述支撑机构包括位于所述竖杆内且下侧外端壁连通外部的环形腔,所述环形腔前后端壁内均设有连通腔,所述环形腔内滑动连接有环形块,所述环形块左右两端均固定连接有一端贯穿所述环形腔端壁且位于外部的限位杆,所述环形腔上端壁内设有下端壁连通所述环形腔的滑动腔,所述滑动腔内滑动连接有滑动块以及连接所述滑动块与所述滑动腔端壁的伸缩弹簧,所述滑动块内设有贯穿所述滑动块上下端壁的平移腔,所述平移腔内滑动连接有下端贯穿所述平移腔下端壁、所述环形腔上端壁以及所述环形块上下端面的传动杆。
进一步地,所述转动机构包括位于所述桥面内的缓冲腔,所述缓冲腔内滑动连接有滑动板以及连接所述滑动板与所述缓冲腔后端壁的缓冲弹簧,所述滑动板内设有两个贯穿所述滑动板的贯通腔,所述桥面上侧设有两个支撑板,所述支撑板中心固定有下端贯穿所述缓冲腔上端壁与所述贯通腔上端壁且位于所述贯通腔内的限位块,所述限位块内设有贯穿所述限位块上下端壁的贯通孔,所述竖杆下端贯穿所述贯通孔上端壁且位于所述贯通孔内,位于外部的所述限位杆位于所述支撑板上侧,所述支撑板上端面固定有两个上端与最下侧所述横杆固定连接的支撑弹簧。
进一步地,所述驱动机构包括位于所述横杆内且连通外部的转动腔,所述转动腔上下端壁间转动连接有转动轴,且所述转动轴下端与所述转动腔下端壁间通过扭转弹簧连接,所述转动轴上端固定有卷绕轮,所述卷绕轮上缠绕有用于连接其他护栏的锁链。
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