[发明专利]一种用于地下停车场的基于坐标系的停车位编号方法

说明书

本发明公开了一种用于地下停车场的基于坐标系的停车位编号方法，包括以下步骤：S1、为区域编号；S2、为街道编号;S3、箭头设置;S4、为车位编号。本发明具有科学、经济、使用方便和易于实施的优点，适用于所有已建成和设计中的地下停车场，随着推广能有效减少驾驶员驶入不同停车场的陌生感，使其快速准确识别不同的方向和所处的平面位置，从而缩减停车、寻车的时间。

技术领域

本发明涉及地下停车库平面布局及车位编码技术领域，具体涉及一种用于地下停车场的基于坐标系的停车位编号方法。

背景技术

当前，国外已有大部分停车场管理系统配备了停车车位引导系统、停车车位查询系统等智能化设备，这些功能使得反向寻车的方式更加完善和丰富。这些新型停车场的管理方式适应了目前信息化高速发展的时代，也让互联网的相关技术在停车场管理系统的作用范围和功能得到了极大的扩展和延伸。然而，不可否认的是，停车场采取大量的电子化信息技术的同时，整套系统的造价会十分高昂，而且停车场越大型，技术实现的难度越大，不仅如此，系统的维护成本也会到达一个很高的水平。

国内停车场管理系统是伴随着国内汽车拥有量不断上升，国内公共停车场的大量出现而产生并逐步发展起来的。早期国内的停车场只是简单的车位划分，最初的国内停车场管理系统是在引进和消化吸收国外同类系统的基础上逐步发展起来的，并在此基础上不断改进提高。发展初期，由于有很多关键设备国内无法生产，因此停车场管理系统硬件大多采用国外产品，所以这一阶段的国内停车场管理系统带有更多集成的意味。

目前，我国新型停车场管理系统还处在应用的初级阶段，许多管理系统在实际使用中暴露出了一些问题，其表现有：一些管理系统的系统设计不够合理完善，未能充分考虑我国的实际国情，使新型场管理技术不但未能在实际应用中发挥出应有的作用。相反有些停车场采用的新的技术设备却成为制约管理系统发挥管理功能的瓶颈。

现有技术仍存在以下考虑不周之处：

1、刷卡寻车

刷卡寻车首先要在进场时由停车场管理员发给驾驶员用户人手一个需要随身携带的IC卡，其次需要在停车场内每个区域都安装若干个可供驾驶员刷卡定位的终端设备，以供用户标记车位。泊车成功后使用IC卡在车位附近的刷卡定位终端上进行刷卡定位，将驾驶员车位位置及停车时间等信息发送到停车场控制计算机中。驾驶员用户在办事完毕返回停车场时，在入口附近的查询机上刷卡即可显示寻车路径信息(CN 201838193U)。

不足：用户需要随身携带IC卡，携带不便的同时具有丢失风险；在停车场内安装定位机及查询机的硬件成本较高，通信布线、供电等因素使得安装较为繁琐；另外，定位机与查询机在停车场内安装的位置与数量都会对系统的工作性能产生影响，用户需要自主寻找机器所在位置，从而增加寻车难度。

2、视频识别技术寻车

视频识别技术通过车位上方的摄像头抓拍车位及车辆图片，使用图像识别技术判断车位占用情况并提取车牌号以完成车辆的定位；将车牌号与其对应的位置信息保存数据库中；用户通过场内设置的找车机输入用户的车牌号关键词即可搜索到爱车的精确位置。

不足：停车场内需要安装众多的高清分辨率摄像头和找车查询机，对大型停车场来说系统硬件成本高，且前期部署及后期维护相对复杂；同时，视频识别车牌的精度有限，易受到车牌污损、锈蚀及安装位置不规范的影响。

3、RFID射频识别技术寻车

有源RFID卡定位方式是通过在停车场中的适当位置安装多个RFID读取器，来使每一个车位都被涵盖在这些RFID读取器的读取范围内。客户将领取两张卡，一张有源RFID卡留在车上，用于标记车辆在停车场内的位置，与其关联的另一张卡则需要用户随身携带，通过在查询终端上查询实现反向寻车。

不足：首先需要足够多的RFID阅读器覆盖整个停车场，使得停车场投入成本较高；其次，有源RFID卡成本也较高，一旦丢失损失较大，且两张卡的操作比较繁琐。