[发明专利]悬挑拓宽结构傍山公路及其施工方法在审
申请号: | 202010131713.7 | 申请日: | 2020-02-29 |
公开(公告)号: | CN111304984A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 冯刚;徐锋;宋晶晶;陈波 | 申请(专利权)人: | 四川启创建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E04H1/12;A61L2/18;A61L2/26 |
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地址: | 646216 四川省泸*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拓宽 结构 公路 及其 施工 方法 | ||
本发明涉及一种悬挑拓宽结构傍山公路,属于山体道路建筑技术领域,包括路体,路体上设置有供行车穿过的通道,路体内位于通道的下方开设有容纳腔,容纳腔的长度长于通道的长度,通道上设置有消毒喷淋组件,容纳腔内设置有控制消毒喷淋组件开启或关闭的启闭组件,路体上位于通道的两侧均开设有竖直孔,竖直孔内竖直滑动设置有抵入键,当行车行驶将一侧的抵入键竖直下压后,启闭组件控制消毒喷淋组件喷洒消毒液;当行车行驶通过通道后将另一侧的抵入键竖直下压后,启闭组件控制消毒喷淋组件不再喷淋消毒液,竖直孔内设置有用于驱使抵入键在竖直下压后回弹的回弹件,本发明具有自动对在行驶中的车辆进行消毒且降低行驶时的危险系数的优点。
技术领域
本发明涉及山体道路建筑技术领域,尤其是涉及一种悬挑拓宽结构傍山公路及其施工方法。
背景技术
山区道路修建环境复杂多变,山势变化趋势显著。在山体岩质边坡坡度较小处,岩质边坡较为平缓,可以适当增加平岩质边坡的开挖宽度。在山体岩质边坡坡度较大处,岩质边坡较为陡峭,在此处开挖平岩质边坡则难度剧增,平岩质边坡上方需要开凿大量岩体,带来了巨大工作量,还要承受岩体崩塌滑坡的风险,更对自然环境造成较大破坏。傍山公路是山区道路中最为常见的一种道路类型。悬挑梁沿道路方向按设计间距布置,以对路面进行支撑。如申请公布号为CN110195388A的中国专利公开了一种悬挑拓宽结构傍山公路,路面由其下方间隔设置的若干片悬挑梁支撑,悬挑梁靠近山体一侧嵌入岩质边坡,采用锚杆或锚索固定;路面包括悬挑梁不超出平岩质边坡d米路段及悬挑梁超出平岩质边坡d米路段;在悬挑梁不超出平岩质边坡d米路段,悬挑梁超出平岩质边坡的部分悬空;在悬挑梁超出平岩质边坡d米路段,悬挑梁超出平岩质边坡的部分由斜向支墩支撑,支墩底部支撑固定在路面下方斜岩质边坡上。
近期,由于冠状病毒的肆虐破坏且传染性极强,全国都处于一个紧张状态。冠状病毒在系统分类上属套式病毒目(Nidovirales)冠状病毒科(Coronaviridae)冠状病毒属(Coronavirus)。冠状病毒属的病毒是具囊膜(envelope)、基因组为线性单股正链的RNA病毒,是自然界广泛存在的一大类病毒。为了进一步阻止病毒的扩散,公路上行车的车辆也要在行车一段时间后进行车身消毒。而上述悬挑拓宽结构傍山公路有一点不足之处在于,若在傍山公路上设置行车消毒站点,则需要行驶在傍山上的车辆停下来接受消毒,而由于傍山公路地势险峻陡峭且弯道较多,车辆停止行驶进行消毒时不仅费时,而且因为地势险峻的因素容易导致发生后车来不及停止而造成追尾事故,从而提高在傍山公路上行驶时的危险系数。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的第一目的是提供一种悬挑拓宽结构傍山公路,具有自动对在行驶中的车辆进行消毒且降低行驶时的危险系数的优点。
本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种悬挑拓宽结构傍山公路,包括路体,所述路体上设置有供行车穿过的通道,所述通道由两个侧板和一个顶板修筑而成,所述路体内位于通道的下方开设有容纳腔,所述容纳腔的长度长于通道的长度,所述通道上设置有消毒喷淋组件,所述容纳腔内设置有控制消毒喷淋组件开启或关闭的启闭组件,所述路体上位于通道的两侧均开设有竖直孔,所述竖直孔与所述容纳腔相连通,所述竖直孔内竖直滑动设置有抵入键,当行车行驶将一侧的抵入键竖直下压后,所述启闭组件控制消毒喷淋组件喷洒消毒液;当行车行驶通过通道后将另一侧的抵入键竖直下压后,所述启闭组件控制消毒喷淋组件不再喷淋消毒液,所述竖直孔内设置有用于驱使抵入键在竖直下压后回弹的回弹件。
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