[发明专利]电池包及电动车

权利要求书

1.一种电池包，用于为车辆提供电能，其特征在于，包括至少一个电池单元，所述电池单元包括至少一个电池串，所述电池串含有一个或至少两个单体电池，所述电池串两端的电压差小于或等于60V；

当所述电池串中含有至少两个单体电池时，所述电池串中的单体电池沿第一方向依次排列，所述第一方向与车辆车尾到车头的方向平行。

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池串两端的电压差小于或等于45V。

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述电池串两端的电压差为20~40V。

4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池单元包括多个所述电池串，多个所述电池串沿第二方向依次排列，所述第二方向为车辆的宽度方向。

5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述电池串之间为串联和/或并联。

6.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，当所述电池串中含有至少两个单体电池时，所述电池串中的单体电池之间为串联。

7.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述单体电池的长度沿第一方向延伸。

8.根据权利要求7所述的电池包，其特征在于，所述单体电池包括第一极柱和第二极柱，且所述单体电池沿第一方向具有相对的两个第一表面；

所述第一极柱和第二极柱位于单体电池的同一个所述第一表面上，或者分别位于单体电池的两个第一表面上。

9.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述单体电池包括第一极柱和第二极柱，所述单体电池具有面对车辆顶部的第二表面，所述第一极柱和第二极柱位于所述第二表面上。

10.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池单元有多个，所述电池单元之间为串联。

11.根据权利要求10所述的电池包，其特征在于，多个电池单元呈阵列排列以形成电池单元阵列，所述电池单元阵列包括多排电池单元组，多排电池单元组沿第一方向依次排列，分别位于相邻两排电池单元组且相互电连接的两个电池单元之间，连接有主动安全装置。

12.根据权利要求11所述的电池包，其特征在于，所述主动安全装置为继电器或保险丝。

13.如权利要求1所述的电池包，其特征在于，至少一个所述单体电池的长度与所述车辆的长度的比值范围为0.2-0.8。

14.如权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述单体电池100的长度范围为600mm-2500mm。

15.一种电动车，其特征在于，包括权利要求1-14任一项所述的电池包。