[发明专利]高抗腐蚀LRM模块制备方法在审
申请号: | 202010129794.7 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN111212531A | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 胡国高;王胜;冯剑波;黄贤浪 | 申请(专利权)人: | 西南电子技术研究所(中国电子科技集团公司第十研究所) |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00;H05K5/02;H05K5/04;H05K5/06;H05K9/00;H05K1/03;C25D11/04 |
代理公司: | 成飞(集团)公司专利中心 51121 | 代理人: | 郭纯武 |
地址: | 610036 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 腐蚀 lrm 模块 制备 方法 | ||
本发明公开的一种高抗腐蚀LRM模块制备方法,旨在提供一种电子装备中能够适应海洋环境的LRM模块的制备方法,本发明通过下述技术方案予以实现:选择防锈铝作为基材,对基材的导电部位进行彩虹色导电氧化,在外表面电镀层上涂覆氟聚氨酯磁漆涂层进行巩固防护;在模块的装配中,在LRM模块盒体(2)周向围框与模块屏蔽盖(1)之间安装双峰密封条(5),将模块盒体内腔密封成一个隔离外部海洋环境的密闭空间;采用湿装配工艺装配LRM模块,对外部面对海洋环境的模块盒体通过不锈钢螺钉(3)进行密封,并用硅橡胶进行湿装配密封,螺钉头灌封硅橡胶,以避免直接面对海洋环境的腐蚀性侵袭。该模块具有突出抗腐蚀能力和长期工作可靠性。
技术领域
本发明是关于现场可更换模块LRM(LineModule-LRM)高抗腐蚀的制备方法,尤其是耐海洋环境腐蚀的现场可更换模块LRM制备方法。
背景技术
LRM现场可更换模块是系统安装结构上和功能上相对独立的各类通用单元的总称,目前各主流LRM模块标准,认为VITA48模块在技术开放性、技术难度、兼容性等指标上都有着良好的表现。传统的航空电子系统由大量的现场可更换模块LRM组成,随着电子设备的功能集成度越来越高,环境适应性要求和使用性能要求也越来越严酷,由于服役环境的不确定性,在使用中腐蚀仍将不可避免的会产生。其耐盐雾、潮湿、耐腐蚀的控制将成为新型航空舰载装备面临的主要问题。LRM模块直接面对海洋环境处于极端的腐蚀环境,主要受到高盐雾、高湿热、含硫废气、微生物、季候风、雨水等的影响,极易导致机体结构及系统严重腐蚀,可造成机体结构损伤和功能系统失效,增加维修成本,降低使用寿命。尤其是当装备的环境适应性要求很高,基于传统的结构设计形式及制备工艺技术很难满足海洋环境下耐盐雾、潮湿、电磁防护等的环境适应性要求,现场可更换模块LRM耐腐蚀问题日益突出。在环境适应性摸底试验以及其它类似型号的鉴定试验结果中也暴露出基于传统设计与制备方法的装备的环境适应能力不足的问题,问题涉及基材腐蚀、防护层失效等问题,不能按GJB150A的要求通过192小时的中性盐雾试验或96小时的酸性盐雾试验(PH3.5)。传统的设计方法已不能满足日益提升的装备三防环境适应性要求,因此,高抗腐蚀LRM模块的制备方法研究势在必行。
发明内容
为了解决模块日益突出的腐蚀问题,减低腐蚀失效风险,本发明针对盐雾、潮湿、腐蚀环境下LRM模块耐盐雾、潮湿、耐腐蚀低的问题,提供一种防腐蚀能力更好,工作可靠性,寿命更长的抗腐蚀LRM模块的制备方法,以提升装备的三防环境适应能力。
为实现上述目的,本发明采用以下技术实施方案:一种高抗腐蚀LRM模块制备方法,具有如下技术特征:在模块盒体2、模块屏蔽盖1、铭牌6的加工中,选择防锈铝作为基材,对基材的导电部位进行彩虹色导电氧化,不需导电的非导电部位采用微弧氧化进行局部微弧氧化,对直面外部环境的LRM模块表面,在外表面电镀层上涂覆氟聚氨酯磁漆涂层进行巩固防护;在印制板加工和印制板组件4装配中,采用玻璃纤维环氧树脂覆铜板,印制板组件4及接线锡焊焊点涂覆有机硅弹塑性涂料;在模块的装配中,在LRM模块盒体2周向围框与模块屏蔽盖1之间安装双峰密封条5,将模块盒体2内腔密封成一个隔离外部海洋环境的密闭空间;采用湿装配工艺装配LRM模块,对外部面对海洋环境的模块盒体2通过不锈钢螺钉3进行密封,并用硅橡胶进行湿装配密封,螺钉3头灌封硅橡胶,以避免直接面对海洋环境的腐蚀性侵袭。
本发明相比于现有技术具有如下有益效果:
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