[发明专利]飞机高温消毒灭菌空调系统及消毒灭菌方法有效
申请号: | 202010129659.2 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN111268141B | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 孙建红;孙智 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64D13/06 | 分类号: | B64D13/06;A61L9/16 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 高温 消毒 灭菌 空调 系统 方法 | ||
1.飞机高温灭菌空调系统,其特征在于,所述系统在传统飞机空调系统的基础上增加了高温灭菌再循环空气装置,所述高温灭菌再循环空气装置包括高温杀毒灭菌再循环空气管路、加热器、高温引射混合腔、初级换热器旁路;
所述高温杀毒灭菌再循环空气管路连接在传统飞机空调系统中的再循环空气主管路中,所述高温杀毒灭菌再循环空气管路连接到所述高温引射混合腔,高温消毒灭菌再循环空气经过所述加热器预热后,在所述高温引射混合腔内与高温的发动机引气混合,混合后的高温空气通过初级换热器旁路,进入压缩机进行压缩升温,再通过二级换热器和涡轮的冷却,并调节到合适的温度,继而供往飞机座舱;所述的高温引射混合腔内设有引射器,用于使空气快速混合,使混合空气温度更均匀;
所述初级换热器旁路中有控制本支路开关的初级换热器旁路阀门。
2.根据权利要求1所述的飞机高温灭菌空调系统,其特征在于,所述高温杀毒灭菌再循环空气管路上有控制本支路开关的单向阀门和加热器。
3.根据权利要求1所述的飞机高温灭菌空调系统,其特征在于,所述高温杀毒灭菌再循环空气管路的主管路中连接有加热器,再循环空气经所述加热器加热后,通过所述引射器的引射作用与高温的发动机引气在所述高温引射混合腔内快速混合。
4.根据权利要求3所述的飞机高温灭菌空调系统的消毒灭菌方法,其特征在于,所述消毒灭菌方法包括以下步骤:
步骤一,普通再循环空气管路阀门闭合,高温杀毒灭菌再循环空气管路阀门开启,初级换热器旁路阀门开启;再循环空气通过加热器进行加热,使得温度升高;
步骤二,再循环空气通过高温引射混合腔内的引射器的引射,在高温引射混合腔中与高温的发动机引气快速混合,使得再循环空气的温度快速升高,进一步进行高温消毒灭菌;
步骤三,混合空气经过初级换热器旁路直接进入压缩机,经过压缩机的压缩升温,使得混合空气的温度再次升高,从而实现混合空气的消毒灭菌;
步骤四,混合空气经过二级换热器和涡轮的冷却,并经过温度调节,使其达到合适的温度后供给到飞机座舱。
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