[发明专利]可折叠个人载具有效
申请号: | 202010128149.3 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN111332398B | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | Y·S·马扎;M·霍尔茨曼 | 申请(专利权)人: | 敦纳控股有限公司 |
主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02;B62K15/00;B62B7/04;B62B7/06;B62B7/12 |
代理公司: | 北京市中伦律师事务所 11410 | 代理人: | 杨黎峰;赵瑞 |
地址: | 中国香*** | 国省代码: | 香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可折叠 个人 | ||
1.一种构成三轮车的可折叠载具,所述三轮车被构造成将儿童容纳于其中,具有工作状态和储备状态,并且具有位于载具的竖直对称平面中的纵向轴线和垂直于所述对称平面的基准平面,在所述载具的所述工作状态下能够沿着所述基准平面骑乘所述载具并且在所述载具的储备状态下所述载具能够放置在所述基准平面上,所述载具包括:
-主体构件,所述主体构件具有保持座椅的上表面、沿着所述纵向轴线彼此间隔开的前端和后端、以及右后侧表面和左后侧表面,所述右后侧表面和左后侧表面都布置成与所述主体构件的后端相邻并且在垂直于所述对称平面的方向上彼此间隔开;
-前组件,所述前组件包括前杆、安装在所述前杆上的前轮以及铰接构件,所述前杆借助于所述铰接构件而绕前枢转轴线可枢转地铰接到所述主体构件的前端,所述前枢转轴线与前杆轴线间隔开,使得在所述载具的所述工作状态下在所述前杆的工作取向中,所述前杆布置在所述主体构件的前方,并且在所述载具的储备状态下在所述前杆的储备取向中,所述前杆布置在所述主体构件的上表面上方并且沿着所述主体构件的上表面延伸所述前杆的至少大部分长度;
-右后腿部和左后腿部,所述右后腿部和左后腿部均具有带后轮的腿部远端和腿部近端,在所述腿部近端处,所述腿部可枢转地铰接至所述主体构件的相应的后侧表面以获得所述腿部的工作取向和储备取向,所述腿部中的每一者在所述腿部近端与所述腿部远端之间具有连接区域;和
-连接构件,所述连接构件延伸到所述主体构件的外部并且至少间接地连接所述前组件的所述铰接构件与所述腿部的连接区域,使得所述前杆在其工作取向和储备取向之间枢转导致连接构件使后腿部沿着所述主体构件的相应后侧表面在所述后腿部各自的工作取向和储备取向之间枢转。
2.根据权利要求1所述的载具,其中,所述载具的后腿部的与腿部近端间隔开的位置处没有在所述后腿部之间延伸的、用于将腿部可枢转地连接至所述主体构件的任何公共元件。
3.根据权利要求1或2所述的载具,其中,在所述载具的储备状态下,每个后腿部至少沿着所述后腿部的大部分纵向尺寸与所述主体构件共同延伸。
4.根据权利要求1或2所述的载具,还包括右铰接轴和左铰接轴,所述右铰接轴和左铰接轴分别用于使所述载具的相应的右后腿部和左后腿部绕右后枢转轴线和左后枢转轴线可枢转地铰接至所述主体构件的相关联的右后侧表面和左后侧表面。
5.根据权利要求4所述的载具,其中,后枢转轴线中的每一者均被构造成满足下列要求中的至少一者:
-在所述载具的后视图中所述后枢转轴线与所述基准平面形成锐角,以便在所述后腿部处于工作取向时在所述后腿部的远端之间获得的间距大于在枢转轴线位于平行于所述基准平面的平面中时所述后腿部的远端之间的间距;或者
-在所述载具的平面图中所述后枢转轴线与所述载具的对称平面形成锐角,使得所述后腿部的远端在所述后腿部处于储备取向时比在所述后腿部处于工作取向时更靠近所述对称平面。
6.根据权利要求1或2所述的载具,其中,
所述铰接构件具有以下部分:
第一前杆关联部分,所述第一前杆关联部分以允许所述前杆的至少一部分绕所述前杆轴线旋转的方式包围所述前杆;
第二后腿部关联部分,至少一个连接构件在与所述至少一个连接构件的附接到相应的后腿部的连接区域的端部相对的端部处附接到所述第二后腿部关联部分;以及
第三主体构件关联部分,在所述第三主体构件关联部分处,所述铰接构件可枢转地铰接到所述主体构件的前端;
其中,在所述载具的侧视图中,第二部分布置成比第一部分和第三部分更靠近所述座椅,而所述第三部分布置成比所述第一部分和所述第二部分更靠近所述基准平面。
7.根据权利要求1或2所述的载具,其中,所述至少一个连接构件被构造成使得,当被所述铰接构件推动时能够将所述后腿部从其储备取向推到其工作取向。
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