[发明专利]一种电动汽车电池均衡充电控制方法在审

专利信息
申请号: 202010125686.2 申请日: 2020-02-27
公开(公告)号: CN111152687A 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 付晓琳;王鸿;程丽宁;王致杰;孙霞;陶梦琳;李占辉;王扬;张智禹;渠省委;李紫静;刘衡;梅晓娟;王龙 申请(专利权)人: 上海电机学院
主分类号: B60L58/22 分类号: B60L58/22;H01M10/44;H02J7/00
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 宣慧兰
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 电池 均衡 充电 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种电动汽车电池均衡充电控制方法,其特征在于,在充电均衡过程中,利用模糊控制算法调节电池组中每个单体电池的充电量实现均衡,具体包括:

S1、设置模糊控制器的语言变量:采用双输入单输出模糊控制器,两个输入值分别为电压差值e和电压差值变化率ec,输出值为PWM占空比信号u;在在模糊控制器中,e的实际变化范围为误差的基本论域,其语言变量为E;ec的实际变化范围为误差变化率的基本论域,其语言变量为EC;u为最终精确结果,其语言变量为U;电压差值e和电压差值变化率ec的量化因子分别为Ke和Kec;比例因子为Ku

S2、将设置的语言变量模糊化:根据电池组的工作电压区间设定电压差值e的基本论域,并获取电压差值e的量化因子Ke;语言变量E选取多个语言值,在确定语言值的模糊子集隶属于函数μ的基础上,建立语言变量E的赋值表;同理可获取语言变量EC和语言变量U的赋值表;

S3、确定模糊控制规则,将控制规则制作成模糊状态表;

S4、采用加权平均进行反模糊化得到每个单体电池的PWM占空比信号u,对每个单体电池的充电量进行控制。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池均衡充电控制方法,其特征在于,所述的步骤S1中,电压差值e和电压差值变化率ec的表达式分别为:

e=Uave-Ui

ec=Δe=ej-ei

式中,Uave为整个电池组的平均电压;Ui为电池组中某个单体电池电压;ei和ej分别表示单体锂离子电池i和j的电压偏差值。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池均衡充电控制方法,其特征在于,所述的步骤S1中,设电压差值e经量化后的论域为(-n,-n+1,...,0,...,n-1,n),电压差值变化率ec经量化后的论域为(-m,-m+1,...,0,...,m-1,m),因此,量化因子Ke和Kec,以及比例因子Ku的表达式为:

Ke=n/xe

Kec=m/xec

Ku=m/n

式中,xe和xec分别为电压差值e和电压差值变化率ec的实际变化范围。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池均衡充电控制方法,其特征在于,所述的步骤S2中,设定电压偏差值e的基本论域为-4~4V,选定论域为X={-6,-5,-4,-3,-2,-1,0,1,2,3,4,5,6},语言变量E选取7个语言值,分别PB,PM,PS,O,NS,NM和NB,在确定语言值的模糊子集{PB,PM,PS,O,NS,NM,NB}隶属于函数μ的基础上,建立语言变量E的赋值表。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车电池均衡充电控制方法,其特征在于,所述的步骤S3中,模糊控制器的控制规则采用以下形式:

If E and EC then U。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池均衡充电控制方法,其特征在于,所述的步骤S4中,加权平均法的计算表达式为:

式中,为输出电压的隶属度;μ0为模糊集合求解结果。

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