[发明专利]基于历史乘坐记录的优先人脸数据库的构建方法及装置有效
申请号: | 202010124093.4 | 申请日: | 2020-02-27 |
公开(公告)号: | CN111339333B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 袁勇;谢振东;温晓丽;宋秉麟;黄腾 | 申请(专利权)人: | 广州羊城通有限公司 |
主分类号: | G06F16/51 | 分类号: | G06F16/51;G06F16/58;G06V10/94 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 肖宇扬;付静 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 历史 乘坐 记录 优先 数据库 构建 方法 装置 | ||
本发明公开了一种基于历史乘坐记录的优先人脸数据库的构建方法及装置,该方法包括后台服务器查询若干乘客乘坐公共交通的历史乘坐记录,筛选历史乘坐频率大于等于预先确定出的乘坐频率阈值的历史乘坐记录,得到第一历史乘坐记录集合,确定第一历史乘坐记录集合中每份历史乘坐记录对应的乘客标识,基于每个乘客标识从预先确定出的人脸数据集合中确定该乘客标识对应的人脸数据,基于所有人脸数据构建优先人脸识别数据库。可见,实施本发明通过查询乘客的历史乘坐记录,并获取历史乘坐频率较大的乘客对应的人脸数据,以及基于所有人脸数据构建优先人脸识别数据库,能够提高人脸数据比对效率,从而提高乘客进站效率,给乘客的出行带来了很大的便捷性。
技术领域
本发明涉及互联网技术领域,尤其涉及一种基于历史乘坐记录的优先人脸数据库的构建方法及装置。
背景技术
随着社会的进步以及人脸识别技术的越发成熟,人脸识别技术因其时效性高等优点被广泛应用到各行各业,在交通行业中也发挥着重要的作用。例如,人脸识别技术被应用在乘客进站(例如:地铁进站等)校验,即通常可以通过人脸识别技术来验证乘客的身份,从而实现进/出站。人脸识别技术的应用,使得乘客无需再拿出手机或者IC卡刷卡进/出站,简化了乘客的进/出站操作。然而实践发现,当乘客通过刷脸进站时,经常出现人脸识别延时,导致乘客需要花较多的时间进站,尤其当乘客较多时,会出现排很长的队伍导致进/出站浪费时间,严重的甚至会耽误乘客的行程,给乘客造成损失。因此,提出一种如何能够提高乘客的进站效率,从而提升乘客的进站、乘坐体验显得尤为重要。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于,提供一种基于历史乘坐记录的优先人脸数据库的构建方法及装置,能够通过乘客的历史乘坐记录构建优先人脸识别数据库,有利于提高用户进站效率,提升用户的进站、乘坐体验。
为了解决上述技术问题,本发明实施例第一方面公开了一种基于历史乘坐记录的优先人脸数据库的构建方法,所述方法应用于后台服务器中,所述方法包括:
所述后台服务器查询若干乘客乘坐公共交通的历史乘坐记录,所述历史乘坐记录包括历史乘坐频率;
所述后台服务器从所有所述历史乘坐记录中筛选所述历史乘坐频率大于等于预先确定出的乘坐频率阈值的历史乘坐记录,得到第一历史乘坐记录集合;
所述后台服务器确定所述第一历史乘坐记录集合中每份所述历史乘坐记录对应的乘客标识,并基于每个所述乘客标识从预先确定出的人脸数据集合中确定该乘客标识对应的人脸数据;
所述后台服务器基于所有所述人脸数据构建优先人脸识别数据库。
作为一种可选的实施方式,在本发明实施例第一方面中,所述历史乘坐记录还包括历史乘坐时间;
以及,所述后台服务器基于每个所述乘客标识从预先确定出的人脸数据集合中确定该乘客标识对应的人脸数据之后,以及所述后台服务器基于所有所述人脸数据构建优先人脸识别数据库之前,所述方法还包括:
所述后台服务器根据所有所述历史乘坐时间将所有所述人脸数据进行分组,得到若干人脸数据组,每个所述人脸数据组包括的所述历史乘坐时间互不相同;
其中,所述后台服务器基于所有所述人脸数据构建优先人脸识别数据库,包括:
所述后台服务器根据每个所述人脸数据组包括的所有人脸数据构建该人脸数据组对应的子优先人脸识别数据库,并所有所述子优先人脸识别数据库构建优先人脸识别数据库。
作为一种可选的实施方式,在本发明实施例第一方面中,所述历史乘坐记录还包括异常乘坐次数;
以及,所述后台服务器从所有所述历史乘坐记录中筛选所述历史乘坐频率大于等于预先确定出的乘坐频率阈值的历史乘坐记录,得到第一历史乘坐记录集合之后,所述方法还包括:
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