[发明专利]车辆控制方法、服务器、和车辆系统在审
申请号: | 202010123892.X | 申请日: | 2020-02-27 |
公开(公告)号: | CN113313543A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 李巍;孙明娟 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃汽车公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;B60R25/25;G07C9/00;G07C9/37 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 控制 方法 服务器 系统 | ||
本申请提供一种车辆控制方法、服务器、和车辆系统。所述车辆被配置成能够利用生物可识别图像信息解锁,所述车辆控制方法包括:接收第一用户请求使用所述车辆的用车请求和所述车辆的车辆标识;根据所述车辆标识确定第二用户且向第二用户发送所述用车请求;接收第二用户允许所述用车请求的使用认证;基于所述使用认证向所述车辆发送第一用户的生物可识别图像信息,以使得第一用户能够通过匹配所述车辆中的第一用户的生物可识别图像信息而解锁所述车辆。所述车辆控制方法、服务器、及车辆系统高效且安全地实现共享车辆的目的。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,更具体地,涉及一种车辆控制方法、服务器、及车辆系统。
背景技术
如今,共享经济风靡全球,共享车辆(例如,共享机动车辆,诸如共享汽车、共享电动车;以及共享自行车等等)作为共享经济的重要分支之一,也在飞速发展。为简化用户在请求和分配共享车辆使用权时面临的繁琐程序,已经在研究能够代替车辆的实体钥匙的各种虚拟钥匙,以使得持有虚拟钥匙的用户能够在规定条件下临时解锁车辆。然而,随着虚拟钥匙也能够用于解锁车辆,如何高效且安全地利用虚拟钥匙实现共享车辆的目的,便成为问题。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种高效且安全的车辆控制方法、服务器、及车辆系统。
为此,本申请在其一个方面提供了一种车辆控制方法,所述车辆被配置成能够利用生物可识别图像信息解锁,所述方法包括:
接收第一用户请求使用所述车辆的用车请求和所述车辆的车辆标识;
根据所述车辆标识确定第二用户且向第二用户发送所述用车请求;
接收第二用户允许所述用车请求的使用认证;
基于所述使用认证向所述车辆发送第一用户的生物可识别图像信息,以使得第一用户能够通过匹配所述车辆中的第一用户的生物可识别图像信息而解锁所述车辆。
根据一种可选的实施方式,第一用户的生物可识别图像信息包括与第一用户的面部特征和指纹中的至少之一对应的图像信息。
根据一种可选的实施方式,所述生物可识别图像信息被加密。
根据一种可选的实施方式,使用认证包括用车让渡条件,用车让渡条件包括第二用户允许让渡所述车辆使用权的让车时段、让车地域和还车时段中的至少之一。
根据一种可选的实施方式,用车请求包括用车请求条件,用车请求条件包括第一用户请求使用所述车辆的用车时段、用车地域和还车时段中的至少之一,可选地,用车让渡条件能够不同于用车请求条件。
根据一种可选的实施方式,只有在符合用车让渡条件时,第一用户才能够通过匹配所述车辆中的第一用户的生物可识别图像信息而解锁所述车辆。
根据一种可选的实施方式,采用共享车辆网络,共享车辆网络中的成员能够选择可供请求使用的共享车辆,第一用户被要求通过第一用户的生物可识别图像信息来参加共享车辆网络,第二用户被要求通过第二用户的生物可识别图像信息和第二用户的车辆来参加共享车辆网络。
根据一种可选的实施方式,采用共享车辆子网络,共享车辆子网络中的成员能够选择可供请求使用的共享车辆,第一用户被要求通过第一用户的生物可识别图像信息和第一用户的车辆来参加共享车辆网络,第二用户被要求通过第二用户的生物可识别图像信息和第二用户的车辆来参加共享车辆网络。
根据一种可选的实施方式,基于所述使用认证向所述车辆发送第一用户的生物可识别图像信息的优先级别标识,其中,在所述车辆中存储有第二用户的生物可识别图像信息,在第一用户能够通过匹配所述车辆中的第一用户的生物可识别图像信息而解锁所述车辆期间,当优先级别标识为高时,第二用户不能够通过匹配所述车辆中的第二用户的生物可识别图像信息而解锁所述车辆,且当优先级别标识为低时,第二用户仍能够通过匹配所述车辆中的第二用户的生物可识别图像信息而解锁所述车辆。
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