[发明专利]一种汽车制造业VOCs治理设施评估方法在审
| 申请号: | 202010123721.7 | 申请日: | 2020-02-27 |
| 公开(公告)号: | CN111461483A | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 张鹏;王超前;任家宝;王雷;刘雪峰;刘伟;崔晨;朱振宇;邢涛;任重磊;童丽萍 | 申请(专利权)人: | 中汽数据有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/04;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 王雨杰 |
| 地址: | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 制造业 vocs 治理 设施 评估 方法 | ||
本发明创造提供了一种汽车制造业VOCs治理设施评估方法,包括如下步骤:步骤1:基于汽车制造业VOCs排放特点及治理设施特点,筛选备选治理设施;步骤2:选择治理设施评价指标建立评价体系,确定各治理设施的指标参数值;步骤3:基于不同评价指标的重要性分析,评价各级指标权重,并进行归一化处理;步骤4:根据不同VOCs治理设施的指标参数,对定量指标与定性指标下各治理设施的得分进行分类计算;步骤5:利用线性加权和法,综合分析指标权重及各项治理设施指标得分,计算出治理设施的最终评判值,并对各项治理设施进行排序获得评估结果。本发明创造所述的评估方法能精准高效地对汽车制造业VOCs治理设施进行筛选。
技术领域
本发明创造属于污染治理领域,尤其是涉及一种汽车制造业VOCs治理设施评估方法。
背景技术
目前,VOCs末端治理设施种类繁多,多数新建及改扩建企业缺乏针对不同来源有机废气排放成分及特征的认识,技术选择缺乏综合性和科学性,造成部分己安装VOCs治理设施存在运行费用高、效果不及预期等问题。因此,汽车制造企业、监管部门,需要对VOCs治理设施进行评价与对比,以完成治理设施的选取以及行业可行治理设施的选取。汽车制造业现有的VOCs治理设施选取多着重于经济性或治理效率单一方面考虑,关于VOCs末端治理设施尚没有成熟的综合评价技术方案可供使用。
发明内容
有鉴于此,本发明创造旨在提出一种汽车制造业VOCs治理设施评估方法,以解决现有技术中汽车制造业VOCs治理设施单一,没有综合的评价方案的问题。
为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:
一种汽车制造业VOCs治理设施评估方法,包括如下步骤:
步骤1:基于汽车制造业VOCs排放特点及治理设施特点,筛选备选治理设施;
步骤2:选择治理设施评价指标建立评价体系,确定各治理设施的指标参数值;
步骤3:基于不同评价指标的重要性分析,评价各级指标权重,并进行归一化处理;
步骤4:根据不同VOCs治理设施的指标参数,对定量指标与定性指标下各治理设施的得分进行分类计算,并进行归一化处理;
步骤5:利用线性加权和法,综合分析指标权重及各项治理设施指标得分,计算出治理设施的最终评判值,并对各项治理设施进行排序获得评估结果。
进一步的,所述步骤2中选取反映汽车制造业VOCs治理设施先进性的指标作为一级评价指标,建立治理设施评价指标体系,所述一级评价指标至少包括环保、技术、经济;
所述环保指标至少包含以下二级指标中的一种:去除效率、二次污染;
所述技术指标至少包含以下二级指标中的一种:成熟度、稳定性、适用性、复杂性、安全性;
所述经济指标至少包含以下二级指标中的一种:建设成本、运行成本、占地面积。
进一步的,所述步骤3中通过判断矩阵确定各级指标的权重,具体计算步骤如下:
步骤3.1:通过1-9标度法对各级指标进行比较并赋值,构造判断矩阵;
步骤3.2:对构造完成的判断矩阵进行一致性检验;
步骤3.3:选取通过一致性检验的判断矩阵的特征向量作为对应指标的中间权重值;
步骤3.4:将各级指标的权重值进行归一化处理,获得各级指标的最终权重值。
进一步的,所述步骤3.2中一致性检验的步骤如下:
步骤3.2.1:将判断矩阵逐行相加,得到向量W(W1,W2......Wn)T;
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