[发明专利]车辆的侧部车身结构有效
| 申请号: | 202010120776.2 | 申请日: | 2020-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN111791955B | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
| 发明(设计)人: | 西村佳和;中村岳司;清下大介 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04;B62D25/02;B62D25/16 |
| 代理公司: | 北京市安伦律师事务所 11339 | 代理人: | 杨永波;李晓双 |
| 地址: | 日本广岛县*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 车身 结构 | ||
1.一种车辆的侧部车身结构,其具有:
由后车轮罩外件和后车轮罩内件构成的后车轮罩、与所述后车轮罩外件共同形成向上下方向延伸且沿后门用开口缘部的一部分设置的第1闭口截面的外立柱构件、与所述后车轮罩内件共同形成向车身上下方向延伸的第2闭口截面的内立柱构件;
在所述车辆的侧部车身结构中,
在所述外立柱构件上固定后门用锁扣,
并且设置有连接所述外立柱构件的车宽方向内侧部分和内立柱构件的车宽方向外侧部分的连接构件;
所述连接构件具有与车宽方向大致正交的侧壁部、与车身上下方向大致正交的横壁部;
所述侧壁部通过不同的接合位置分别与所述外立柱构件的前侧边缘、所述车轮罩外件、所述车轮罩内件和所述内立柱构件的前侧边缘接合;
所述横壁部通过不同的接合位置分别与所述车轮罩内件、所述内立柱构件的前侧边缘接合。
2.根据权利要求1所述的车辆的侧部车身结构,其特征在于:
所述连接构件与所述外立柱构件、沿所述后门用开口缘部的一部分设置的内立柱构件、所述后车轮罩外件、所述后车轮罩内件分别连接。
3.根据权利要求1或2所述的车辆的侧部车身结构,其特征在于:
所述连接构件还包括与车身前后方向大致正交的纵壁部。
4.根据权利要求1或2所述的车辆的侧部车身结构,其特征在于:
所述连接构件配置于所述后门用锁扣的附近位置。
5.根据权利要求4所述的车辆的侧部车身结构,其特征在于:
将所述后门用锁扣固定于所述外立柱构件的固定部的高度位置设定在与所述连接构件和所述后车轮罩外件的接合部的高度位置大致相同的高度。
6.根据权利要求1或2所述的车辆的侧部车身结构,其特征在于:
所述连接构件与所述后车轮罩外件共同形成第3闭口截面。
7.根据权利要求6所述的车辆的侧部车身结构,其特征在于:
所述第2闭口截面和第3闭口截面部分相通。
8.根据权利要求1或2所述的车辆的侧部车身结构,其特征在于:
所述第1闭口截面至少构成与所述后门用开口缘部相连且与车宽方向大致正交的第1环状结构体的一部分,
并且所述第2闭口截面至少构成与具有所述外立柱构件和内立柱构件的侧梁柱和向车宽方向延伸的顶加强件相连且与车身前后方向大致垂直的第2环状结构体的一部分。
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