[发明专利]操作具有自动转向泊车辅助系统的机动车辆的方法在审
| 申请号: | 202010116234.8 | 申请日: | 2020-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN111661036A | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 马库斯·克雷克尔 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B60W30/06 | 分类号: | B60W30/06;B60W40/02;B60W10/20;B60W50/08;H04W4/44 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
| 地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 操作 具有 自动 转向 泊车 辅助 系统 机动车辆 方法 | ||
1.一种操作具有自动转向泊车辅助系统(14)的机动车辆(2)的方法,步骤如下:
(S100)使用泊车辅助系统(14)检测停车空间(10),
(S200)一旦检测到停车空间(10),就检测邻近所述停车空间(10)的停车位(16、18、20)中的至少一辆停放的机动车辆(4、6、8),
(S300)一旦检测到所述停放的机动车辆(8),就发出请求信号(AFS)以启动检测到的所述停放的机动车辆(4、6、8)的系统(12),以便发出响应信号(ATS),
(S400)检测所述停放的机动车辆(4、6、8)的所述系统(12)发出的响应信号(ATS),
(S500)至少通过三角测量来评估所述发出的响应信号(ATS),以便识别所述停放的机动车辆(4、6、8)是以平行的方式还是垂直的方式停车;以及
(S600)发出表明停车空间(10)用于平行或垂直停车的输出信号(AS)。
2.根据权利要求1所述的方法,其中通过所述响应信号(ATS)发送所述系统(12)的标识符数据集并且对所述标识符数据集进行评估,其中所述标识符数据集表明所述系统(12)在所述机动车辆(4、6、8)中的位置。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中启动具有RFID应答器的系统(12)。
4.根据权利要求1、2或3所述的方法,其中启动使用蓝牙的系统(12)。
5.根据权利要求1、2或3所述的方法,其中从云中导入代表所述停车空间(10)适合平行停车还是垂直停车的数据并对所述数据进行评估。
6.一种设计为执行根据权利要求1至5之一所述的方法的计算机程序产品。
7.一种泊车辅助系统(14),所述泊车辅助系统(14)设计为:使用所述泊车辅助系统(14)检测停车空间(10),一旦检测到停车空间(10)就检测邻近所述停车空间(10)的停车位(16、18、20)中的至少一辆停放的机动车辆(4、6、8),发出请求信号(AFS)以启动检测到的所述停放的机动车辆(4、6、8)的系统(12),以便发出响应信号(ATS),检测所述停放的机动车辆(4、6、8)的所述系统(12)发出的响应信号(ATS),至少通过三角测量来评估所述发出的响应信号(ATS),以便识别所述停放的机动车辆(4、6、8)是以平行的方式还是垂直的方式停车,以及发出表明停车空间(10)用于平行或垂直停车的输出信号(AS)。
8.根据权利要求7所述的泊车辅助系统(14),其中所述泊车辅助系统(14)被设计为通过所述响应信号(ATS)接收所述系统(12)的标识符数据集并且对所述标识符数据集进行评估,其中所述标识符数据集表明所述系统(2)在所述机动车辆(4、6、8)中的位置。
9.根据权利要求7所述的泊车辅助系统(14),其中所述泊车辅助系统(14)被设计为启动具有RFID应答器的系统(12)。
10.根据权利要求7、8或9所述的泊车辅助系统(14),其中所述泊车辅助系统(14)被设计为启动使用蓝牙的系统(12)。
11.根据权利要求7至10之一所述的泊车辅助系统(14),其中所述泊车辅助系统(14)被设计为从云中导入代表所述停车空间(10)适合平行停车还是垂直停车的数据并且对所述数据进行评估。
12.一种具有根据权利要求7至11之一的泊车辅助系统(14)的机动车辆(2)。
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