[发明专利]一种基于单位距离步行舒适度的城市步行路径规划方法

说明书

本发明公开了一种基于单位距离步行舒适度的城市步行路径规划方法，属于城市规划技术领域，包括：构造单位间隔点；打断步行路径；确定单位距离步行舒适度评价指标体系；建立舒适度评价模型，计算单位距离步行舒适度；确定步行阻抗值；确定最优步行路径。本发明能够更精准、更科学地量化步行舒适度指标，综合各方面因素评价城市步行舒适度，并且能测算出一条舒适度最优的步行路径，对城市空间形态优化、步行环境设计以及城市重要景观带建设具有一定的参考应用价值。

技术领域

本发明涉及城市规划的技术领域，尤其是指一种基于单位距离步行舒适度的城市步行路径规划方法。

背景技术

步行出行是最基本的交通手段，也是我国城市居民的主要出行方式之一。步行出行更具有自主灵活性，可达性较高。此外，步行行为不仅有利于锻炼身体，促进步行者的身心健康，还有利于减少机动车对环境造成的污染，保护城市的生态环境，因此步行作为一种健康的生活方式在当今被越来越多的人提倡与鼓励。步行舒适度是影响人们选择出行方式和步行路径的重要指标，是衡量城市步行环境设计是否满足活动人群对步行体验需求的标准之一。目前已有的步行舒适度评价方法主要包括：

1、指标评价体系方法：结合不同领域的研究成果和专家咨询结果制定步行环境质量评价指标，多采用专家打分法确定指标相对权重。数据采集以实地抽样调查为主，主要包括采用有专业背景的调查员进行现场观察和评价打分，或者是对受访者进行问卷调查和更细致的访问。该评价方法应用较多，能获得较详细的步行环境信息，较多地被应用到社区规划与决策中，但调研结果的准确性有所欠缺，存在较大的主观性，且受评分专家的经验和水平的影响较大。

2、行为感知评价方法：主要包括叙述性偏好法和离散选择模型两种(刘珺,王德,王昊阳.上海市老年人休闲步行环境评价研究——基于步行行为偏好的实证案例[J].上海城市规划,2017(1).)。前者主要是通过在实际步行过程中，跟踪步行者访谈，获得受访者口述的对于实际步行环境的感知评价，同时研究步行者对步行路径的偏爱与喜好；后者主要是调查步行路径选择行为，让受访者在虚拟路径中选择一条最愿意步行的路径，获得步行环境要素对路径选择的相对影响力和关注程度。囿于调研时间限制、人力物力消耗以及技术门槛较高，此评价方法不常被应用，其社会调研结果较为主观且为抽样调查，调研数据不够全面。

3、GIS数据评价方法：基于现有的GIS数据，从城市规划视角出发，筛选出相应的指标评价步行环境质量。数据来源影响了评价分析单元，此评价方法的研究单元多为行政边界、社区、网格、缓冲区等较为宏观的尺度，缺乏微观尺度上如通勤路径等的步行舒适度评价研究；同时此评价方法多拘泥于指标评价体系框架的构建，较少应用于真实的步行环境质量评价，也较少应用于城市规划决策中。

由上可见，现有技术中步行舒适度评价方法均存在以下问题：

1、步行舒适度受主观和经验的影响很大，且缺乏更微观尺度上的研究；

2、现有技术中没有有效的手段对城市规划与设计进行决策应用。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点与不足，提出了一种基于单位距离步行舒适度的城市步行路径规划方法，用于指导城市规划与设计的决策，该方法能够更精准、更科学地量化步行舒适度指标，综合各方面因素评价城市步行舒适度，并且能测算出一条舒适度最优的步行路径，对城市空间形态优化、步行环境设计以及城市重要景观带建设具有一定的参考应用价值。

为实现上述目的，本发明所提供的技术方案为：一种基于单位距离步行舒适度的城市步行路径规划方法，包括以下步骤：

1)构造单位间隔点

利用Arcgis的构造点工具，设置点的间隔距离，形成以规定间隔均匀分布在步行路径上的单位间隔点；

2)打断步行路径