[发明专利]包括气体释放开口的安全带预紧式卷收器组件

权利要求书

1.一种用于车辆的安全带预紧式卷收器组件(32)，所述安全带预紧式卷收器组件(32)包括：

外壳(54)，所述外壳适于安装到所述车辆并且具有内部腔体；

管(52)，所述管具有弧形且弯曲形状，并且具有与气体发生器(36)流体连通的第一端和与所述外壳(54)的所述内部腔体流体连通的第二端(89)；

链轮(56)，所述链轮可旋转地安装到所述外壳(54)并且牢固地联接到主轴，所述主轴适于在预紧期间收起安全带织带(14)；

驱动元件，所述驱动元件包括聚合物杆(53)，所述聚合物杆被构造为沿纵向方向延伸，其中所述聚合物杆(53)被设置在所述管(52)内并且响应于所述气体发生器(36)引起的致动而能够沿第一方向穿过所述管(52)朝向所述链轮(56)平移；其特征在于，

止动器(55)，所述止动器联接到所述聚合物杆(53)的端部(202)；和

密封构件(102)，所述密封构件设置在所述气体发生器(36)和所述止动器(55)之间，所述密封构件(102)具有位于所述密封构件(102)的近端(106)的形成为具有裙壁(316)的圆锥形开口的裙区段(306)和位于所述密封构件(102)的远端(110)的头区段(310)；

其中，所述头区段(310)和所述裙区段(306)中的每个的最大直径大于所述管(52)的内径，由于所述头区段(310)和所述裙区段(306)中相应的所述最大直径，在所述密封构件(102)插入到所述管(52)中时，将所述密封构件(102)压配到所述管(52)中。

2.根据权利要求1所述的安全带预紧式卷收器组件(32)，其特征进一步在于，所述裙壁(316)由于从所述气体发生器(36)产生的膨胀气体而膨胀，使得所述密封构件(102)沿所述密封构件(102)的长度变形为圆柱形。

3.根据权利要求1所述的安全带预紧式卷收器组件(32)，其特征进一步在于，所述裙壁(316)增加所述管(52)的内壁与所述密封构件(102)之间的收缩面积，以更好地密封。

4.根据权利要求1所述的安全带预紧式卷收器组件(32)，其特征进一步在于，其中所述密封构件(102)被构造为由于形成所述裙壁(316)的圆锥形开口(314)内的膨胀气体施加的向外力而被加压密封至所述管(52)的内壁。

5.根据权利要求1所述的安全带预紧式卷收器组件(32)，其特征进一步在于，其中所述头区段(310)包括凹形形状，以在所述气体发生器(36)产生膨胀气体时更好地与所述止动器(55)接合。

6.根据权利要求1所述的安全带预紧式卷收器组件(32)，其特征进一步在于，其中所述裙区段(306)在所述裙区段(306)的外表面上进一步包括平坦区域(312)，以增加所述管(52)的内壁和所述密封构件(102)之间的接触面积。

7.根据权利要求1所述的安全带预紧式卷收器组件(32)，其特征进一步在于，其中所述密封构件(102)进一步包括位于所述裙区段(306)和所述头区段(310)之间的中间区段(308)，并且所述中间区段(308)形成为倒圆形状。

8.根据权利要求7所述的安全带预紧式卷收器组件(32)，其特征进一步在于，其中所述中间区段的最小直径小于所述头区段(310)和所述裙区段(306)的相应最大直径。

9.根据权利要求7所述的安全带预紧式卷收器组件(32)，其特征进一步在于，其中所述中间区段(308)被构造为当所述密封构件(102)在所述管(52)内行进时容易地在所述管(52)内绕着弯曲部移动。

10.根据权利要求1所述的安全带预紧式卷收器组件(32)，其特征进一步在于，其中所述密封构件(102)由硅树脂材料形成。

11.根据权利要求1所述的安全带预紧式卷收器组件(32)，其特征进一步在于，其中所述密封构件(102)比所述止动器(55)软。