[发明专利]动力电池绝缘监测方法、系统以及装置在审

专利信息
申请号: 202010113762.8 申请日: 2020-02-24
公开(公告)号: CN111308376A 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 田维超;叶磊;周泽润 申请(专利权)人: 上海蔚来汽车有限公司
主分类号: G01R31/392 分类号: G01R31/392;G01R31/382;G01R31/389
代理公司: 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 代理人: 屠晓旭;宋宝库
地址: 201804 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 动力电池 绝缘 监测 方法 系统 以及 装置
【权利要求书】:

1.一种动力电池绝缘监测方法,其特征在于,所述方法包括:

以当前时刻为时间起点,获取在所述当前时刻之前的预设第一时长内接收到的动力电池的每个绝缘电阻值;

对获取到的绝缘电阻值进行数据统计,根据数据统计结果分析所述动力电池是否存在发生绝缘劣化的风险;若是,则输出第一报警信息。

2.根据权利要求1所述的动力电池绝缘监测方法,其特征在于,“对获取到的绝缘电阻值进行数据统计,根据数据统计结果分析所述动力电池是否存在发生绝缘劣化的风险”的步骤具体包括:

对所述预设第一时长内接收到的绝缘电阻值分别进行均值与方差计算,得到绝缘电阻值均值res_avg和绝缘电阻值方差res_std;

按照由小到大的顺序对所述预设第一时长内接收到的绝缘电阻值进行排列并且计算排列后的每个绝缘电阻值对应的累计百分比;

获取百分比数值为预设数值N的累计百分比对应的绝缘电阻值res_Npct;

根据所述res_avg、res_std和res_Npct分析所述动力电池是否存在发生绝缘劣化的风险,具体包括:

若则所述动力电池存在发生绝缘劣化的风险;

其中,所述res_avg_set是预设的绝缘电阻值均值的设定值,所述res_std_set是预设的绝缘电阻值方差的设定值。

3.根据权利要求1所述的动力电池绝缘监测方法,其特征在于,在“对获取到的绝缘电阻值进行数据统计”的步骤之前,所述方法还包括:

步骤S1:判断获取到的绝缘电阻值的数量是否达到预设的数量阈值;若是,则执行步骤“对获取到的绝缘电阻值进行数据统计”;若否,则转至步骤S2;

步骤S2:根据预设的延长时间对当前的预设第一时长进行延长,并且以所述当前时刻为时间起点,重新获取在所述当前时刻之前的延长后的预设第一时长内接收到的绝缘电阻值,随后转至步骤S1。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的动力电池绝缘监测方法,其特征在于,在分析出动力电池存在发生绝缘劣化的风险之后,所述方法还包括:

以所述当前时刻为时间起点,获取在所述当前时刻之前的预设第二时长内接收到的动力电池的每个绝缘电阻值并且按照接收时间由先至后的顺序对绝缘电阻值进行排列得到绝缘电阻值数组;

对所述绝缘电阻值数组中的绝缘电阻值进行回归拟合计算,得到所述绝缘电阻值数组中每个绝缘电阻值各自对应的绝缘电阻拟合值,以及按照所述接收时间由先至后的顺序对每个绝缘电阻值各自对应的绝缘电阻拟合值进行排列得到绝缘电阻拟合值数组;

对所述绝缘电阻拟合值数组中的绝缘电阻拟合值进行一阶差分计算,得到每个绝缘电阻拟合值各自对应的一阶差分;

分别对每个一阶差分与预设的差分阈值进行比较,根据比较结果分析所述动力电池发生绝缘劣化的风险等级并输出相应的第二报警信息;

其中,所述预设第二时长远大于所述预设第一时长并且所述预设第二时长内接收到的绝缘电阻值的数量远大于所述预设第一时长内接收到的绝缘电阻值的数量。

5.根据权利要求4所述的动力电池绝缘监测方法,其特征在于,“分别对每个一阶差分与预设的差分阈值进行比较,根据比较结果分析所述动力电池发生绝缘劣化的风险等级”的步骤具体包括:

统计差分值小于预设的差分值下限的一阶差分的第一数量count_down,以及差分值大于预设的差分值上限的一阶差分的第二数量count_up;

若count_down2且count_up=0,则所述动力电池发生绝缘劣化的风险等级是较高风险;

若count_down2且count_up=0,则所述动力电池发生绝缘劣化的风险等级是中等风险;

若count_down=2且count_up=0且resA_std=0,则所述动力电池发生绝缘劣化的风险等级是较低风险;

其中,所述resA_std是对所述预设第二时长内所有绝缘电阻值对应的绝缘电阻拟合值进行方差计算,得到的绝缘电阻拟合值方差。

6.根据权利要求5所述的动力电池绝缘监测方法,其特征在于,所述方法还包括:

当所述动力电池发生绝缘劣化的风险等级是较低风险时,输出动力电池的绝缘电阻值检测故障的提醒信息。

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