[发明专利]船用变风量空调可靠性测试系统及测试方法有效
| 申请号: | 202010112708.1 | 申请日: | 2020-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN111238851B | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
| 发明(设计)人: | 朱永梅;房文静;赵波;王黎辉;王刚;李如俊;章建非 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
| 主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00;G01D21/02 |
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 赵淑芳 |
| 地址: | 212003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船用变 风量 空调 可靠性 测试 系统 方法 | ||
本发明公开了一种船用变风量空调可靠性测试系统及测试方法,对空调运行时的风量、温度等参数进行测量,并实时反馈给数据收集装置,在各种不同工况下,对空调系统的各个参数进行测量、收集、分析,从而得出各个元器件的误差值,进一步得到系统的可靠度,分析出系统的可靠性,并进一步基于预定可靠性,给出优化策略。
技术领域
本发明涉及空调测试系统和方法,具体涉及一种船用变风量空调可靠性测试系统及测试方法。
背景技术
船舶航行于各海域,气象条件复杂,气候多变,为了使船员、旅客有一个舒适的生活、工作环境,可以用空调技术在舱室内创造一个适宜的环境。为了创造出一个更加舒适的环境,船舶逐步采用变风量空调系统。由于船用空调系统的大量使用,对于其可靠性要求也越来越高,所以需要一个空调可靠性测试系统。
目前,空调在出厂之前都要对其进行一定的测试,如:产品外观、装配质量和性能测试等。对于空调系统性能测试,主要是在空调试验房,用一些温度计及检漏仪等进行测试,测试效率低,劳动量大,且精度不高。
对于空调测试系统的研究越来越多,例如中国专利CN201810954407.6的《一种空调测试系统及空调测试方法》,CN201320704958.X的《用于空调测试的连接管和空调测试系统》,CN201710499374.6的《空调测试方法、装置、系统及处理器、存储介质》等,但这些专利都偏向于测试空调系统的某一性能,例如空调系统耐压、运转、气密性的测试等,测试系统不涉及可靠性,对于空调整体工作性能的可靠度没有相关测试、计算以及优化。
发明内容
发明目的:本发明的目的是提供一种船用变风量空调可靠性测试系统,解决对于空调整体工作性能的可靠度没有相关测试和计算的问题。
技术方案:本发明所述的船用变风量空调可靠性测试系统,包括由数据收集装置、温湿度传感器、压力传感器、扭转传感器、风量测试仪、声级计和管道腐蚀测量仪,所述风量测试仪测试空调各个风口的风量,所述湿度传感器测试回风、新风和送风的温湿度,所述扭转传感器测试风机的转速,所述声级计测试布风器的噪声,所述压力传感器测试送风口压力,所述管道腐蚀测量仪测试风管腐蚀度,测得的各个数据均输送到数据收集装置,所述数据收集装置将各个数据传送至PC机进行处理。
进一步地,所述风量测试仪设置在空调装置的回风进风口、新风进风口、送风口和布风器末端。
所述温湿度传感器设置在空调装置的回风口、新风进风口、送风口和空调箱内。
所述声级计设置在布风器末端距离1m处。
本发明所述的船用变风量空调可靠性测试系统的测试方法,包括以下步骤:
(1)计算测得的数据的误差总量,确定概率密度函数;
设每次测量空调系统各个数据参量的误差值为Xi(i=1,2,……,n),各误差量相互独立且服从正态分布,设其均值为μ,方差为σ2,在测量N次后,空调系统的总误差量为其均值为方差为其中,n表示样本数;N(t)表示t时间下N次测量的结果函数;k表示测量误差均值的测量次数,i表示总误差的测量次数,Xk表示测量的误差值;
在经过N次测量后,空调系统误差量对应的概率密度函数为:
其中,形状参数尺度参数总误差量X(t);T表示时间周期;
(2)确定隶属函数
空调系统误差参数的容差范围为(XL,XH),基于模糊可靠性理论,定义容差范围为(X'L,X'H),根据对应的模糊集,采用模糊统计法确定隶属函数,其具体表述如下:
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