[发明专利]可视化航班保障管理方法

说明书

本发明所述可视化航班保障管理方法，是基于机坪可视化管理系统实现保障车辆与航班信息的双向绑定与监控，完善信息大数据存储与实时显示、跟踪和历史回放，以GIS电子地图方式统一进行可视化管理，提高机场地面整体保障作业与管理效率。管理方法包括有以下实施步骤：1)任务分配；2)人、车与航班的双向绑定；3)可视化绘制；4)预警处理；5)信息汇总。

技术领域

本发明涉及一种机坪可视化管理的改进方法，具体地是实现车辆与航班管理信息的双向绑定与监控，属于民用航空运输大数据处理领域。

背景技术

随着目前国内民航业的快速发展，机场规模越来越大、航班数量越来越多，因此对于提升机场运行效率与服务质量的要求也越来越高。

基于民用机场的“机坪可视化管理系统”，可实施现有飞行区域内车辆实时可视化管理，包括车辆运行轨迹跟踪、位置与速度信息的可视化标识等。通常是采用全球定位系统GPS对处于区域内的车辆进行实时监控，并在管理系统的显示屏幕上以飞行区域电子地图为背景进行可视化展示。既可获得机坪车辆的实时行驶轨迹与轨迹回放，同时建立后台数据存储。

现有可视化管理系统的缺点是，以保障车辆为可视化监控中心，车辆与被保障服务的航班之间未建立起双向信息交互，因此仅限于现场车辆的管理，尚无法满足现有民航机场更为精细、全面的大数据运营专业化的需求。

而且，被保障服务的航班无从得知服务车辆的信息，对于保障服务工作的进展无从掌握，现场作业效率与管理水平急待提高。

因此，如何根据航班运行数据与ADS-B数据的综合运用以获得相对准确的航班预计落地时间，一直是现有国内民航业的痛点问题。

有鉴于此，特提出本专利申请。

发明内容

本发明所述可视化航班保障管理方法，在于解决上述现有技术存在的问题而基于机坪可视化管理系统实现保障车辆与航班信息的双向绑定与监控，完善信息大数据存储与实时显示、跟踪和历史回放，以GIS电子地图方式统一进行可视化管理，提高机场地面整体保障作业与管理效率。

为实现上述设计目的，所述可视化航班保障管理方法，主要包括有以下实施步骤：

1)任务分配

根据航班的性质与人员条件，利用遗传智能算法进行实时匹配，将不同工种的人员分配到指定的航班上，完成航班与人员之间的绑定；

2)人、车与航班的双向绑定

航班到达前，保障人员根据分配任务将保障车辆与人员信息存储于系统中，以建立人与车之间的信息绑定；

通过预先生成的分配任务，建立航班与保障车辆之间的信息双向绑定；

3)可视化绘制

实时收集车载设备与机载设备发出的位置信息，将车辆与飞行器的实时位置、速度数据绘制在GIS电子地图上；

4)预警处理

通过收集的飞行器和车辆的速度数据与特定区域、特定气象条件下的安全值对比后，即时获知与显示出车辆与飞机违规行为，据此做出预警与报警；

5)信息汇总

保障人员实时汇报的任务完成进展情况，实时地显示于GIS电子地图。

进一步地，保障人员可通过扫描车载二维码或打卡电子工牌的方式，进行保障车辆与航班之间的信息双向绑定。

综上内容，所述可视化航班保障管理方法具有以下优点：

1、通过航班、人员、保障车辆之间的双向绑定，实现了机坪管理系统的监管、运动要素的全面双向关联，解决了以往只是监控车辆运行的问题与缺点。